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[00221340]新型精密减速机

交易价格: 面议

所属行业: 减速机/变速机

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 张小鹏

进入空间

所在地:广东广州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  项目简介:

  以完全不同的全新概念及设计理念,实现工业机器人精密减速机设计。使其具有承重载、大扭距、抗冲击负荷能力强;单级减速比实时可调 (估值:-100到300)、输入输出轴在同一轴心线上。

  项目核心创新点:

  1.全新理念设计,阻止输出轴回程点背隙释放而获得极小的回程间隙。2.设计制造全部采用现有成熟的材料、标准、设备、工艺流程。3.性能指标优于“RV摆线针轮减速机”。

  项目详细用途:

  用于“工业机器人关节”的精密减速机。

  预期效益说明:

  工业机器人减速机基本指标为大减速比 ( > 99 )、小游隙或回程间隙(高精密最重要的体现)、承载能力、扭矩大小、抗冲击负荷能力、体积结构、购置成本、使用寿命、安装维护等等要素组成。目前,在单级减速比、回程间隙、使用寿命等核心参数上,Nabtesco(纳博特斯克)公司(日本)在中/重负荷机器人应用上,其RV减速机,一种摆线针轮减速机,世界市场占有率高达90%。该日本产品的单级减速比可达87 – 119,具有承重载、大扭矩、抗冲击负荷能力强的特点,但缺点为零件多、结构复杂、重量体积较大、制造难度大,由于技术垄断使购置成本高。

  我们设计的新型精密减速机,分为单输入、双输入两类,工作原理及核心结构仍为商业机密不便交流。性能指标主要针对日本的RV摆线针轮减速机。其中的单输入精密减速机,体积、重量类似于RV摆线针轮减速机,具有承重载、大扭距、抗冲击负荷能力强、单级减速比可大于100、输入输出轴在同一轴心线上、多点(线)接触传动,具备小的游隙能力,其游隙(回程间隙)与RV摆线针轮减速机相近,性能能够替代RV摆线针轮减速机。而双输入精密减速机的优点更为明显:除了承重载、大扭距、抗冲击负荷能力强、输入输出轴在同一轴心线上外,单级减速比实时可调 (估值:-100到300)、游隙(回程间隙)极小,性能指标优于“RV摆线针轮减速机”。

  项目简介:

  以完全不同的全新概念及设计理念,实现工业机器人精密减速机设计。使其具有承重载、大扭距、抗冲击负荷能力强;单级减速比实时可调 (估值:-100到300)、输入输出轴在同一轴心线上。

  项目核心创新点:

  1.全新理念设计,阻止输出轴回程点背隙释放而获得极小的回程间隙。2.设计制造全部采用现有成熟的材料、标准、设备、工艺流程。3.性能指标优于“RV摆线针轮减速机”。

  项目详细用途:

  用于“工业机器人关节”的精密减速机。

  预期效益说明:

  工业机器人减速机基本指标为大减速比 ( > 99 )、小游隙或回程间隙(高精密最重要的体现)、承载能力、扭矩大小、抗冲击负荷能力、体积结构、购置成本、使用寿命、安装维护等等要素组成。目前,在单级减速比、回程间隙、使用寿命等核心参数上,Nabtesco(纳博特斯克)公司(日本)在中/重负荷机器人应用上,其RV减速机,一种摆线针轮减速机,世界市场占有率高达90%。该日本产品的单级减速比可达87 – 119,具有承重载、大扭矩、抗冲击负荷能力强的特点,但缺点为零件多、结构复杂、重量体积较大、制造难度大,由于技术垄断使购置成本高。

  我们设计的新型精密减速机,分为单输入、双输入两类,工作原理及核心结构仍为商业机密不便交流。性能指标主要针对日本的RV摆线针轮减速机。其中的单输入精密减速机,体积、重量类似于RV摆线针轮减速机,具有承重载、大扭距、抗冲击负荷能力强、单级减速比可大于100、输入输出轴在同一轴心线上、多点(线)接触传动,具备小的游隙能力,其游隙(回程间隙)与RV摆线针轮减速机相近,性能能够替代RV摆线针轮减速机。而双输入精密减速机的优点更为明显:除了承重载、大扭距、抗冲击负荷能力强、输入输出轴在同一轴心线上外,单级减速比实时可调 (估值:-100到300)、游隙(回程间隙)极小,性能指标优于“RV摆线针轮减速机”。

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