技术详细介绍
一种耦合乘员行为检测的轨道车辆实车撞击试验系统（专利号201410195038.9），所述试验系统包括中央控制台、发射器、实车和撞击墙；发射器与撞击墙之间的钢轨上摆放实车；撞击墙的侧面安装撞击测速装置和高速摄影装置；实车车厢内乘员区的两端和中间部位各布置实验假人，实验假人以非约束坐姿摆放在座椅上，每个实验假人的身上布置压力传感器、位移传感器和加速度传感器；配置在调试工况时使用制动装置、调速制动装置接头和调试测速装置；在撞击试验过程中：制动装置与调速制动装置接头脱离，中央控制台程序控制相关装置接收保存数据；实车无动力自由滑行距离至少为发射器有效行程的1.1倍；实车与撞击墙的试验撞击速度不低于每小时25公里。同时进行耦合乘员行为检测。