技术详细介绍
一种对重载铁路桥梁进行强化处理的施工方法（专利号201210039536.5），其特征在于：①安装支架(2)；②在原混凝土梁(1)底部和侧面植筋；③在底部和侧面同时外包钢板(9)；④通过浇注孔(6)注射微膨胀自密实混凝土(11)；⑤在横隔板(5)外包钢板，同时在底部也外包钢板后注射微膨胀自密实混凝土(11)；⑥养护成型后放松支架(2)，即得到注射微膨胀自密实混凝土与底部和侧面钢板相结合的钢-混混凝土组合梁。适合各种铁路、公路桥梁的使用，特别适合重载铁路桥梁使用。
一种对重载铁路桥梁进行强化处理的施工方法（专利号201210039536.5），其特征在于：①安装支架(2)；②在原混凝土梁(1)底部和侧面植筋；③在底部和侧面同时外包钢板(9)；④通过浇注孔(6)注射微膨胀自密实混凝土(11)；⑤在横隔板(5)外包钢板，同时在底部也外包钢板后注射微膨胀自密实混凝土(11)；⑥养护成型后放松支架(2)，即得到注射微膨胀自密实混凝土与底部和侧面钢板相结合的钢-混混凝土组合梁。适合各种铁路、公路桥梁的使用，特别适合重载铁路桥梁使用。