技术详细介绍
本发明公开了一种递推式铁路轨道检测车及检测方法（专利号200610012537.5），其特点在于两个结构相同的基准小车和被测小车由连杆倒置连接构成检测车框架，小车由三点式构架组成，在构架上设有行走轮、轨道内侧面贴合小轮、轨面扭曲测量装置、位移传感器、悬臂测量杆、张紧机构、转角传感器以及控制及显示部分，并采用递推式测量方法对铁路轨道的平顺性，即高度、水平、轨向、轨距、轨面扭曲等几何要素进行动态连续检测，检测精度高，速度快，检测车结构简单，使用方便，成本低，适用于铁路施工自检和日常线路维护检测使用。