本技术公开一种新能源汽车用开关磁阻电机及调速系统。
研发目的:
车用驱动电机及调速系统是新能汽车行业除锂电池之外的最主要核心部件,其性能直接影响车辆的起步加速,爬坡及续行里程。置身于驱动电机的研发和生产,不但能提高新能汽车行业整体技术水平,也能够更好的节省电力资源,提高车辆的经济性和行驶性能,造福于人民生活水平的提高。
技术基本原理:
类似于步进电机的原理,通过控制定子绕阻的通断,在转子上形成最小磁阻回路产生扭矩。
预期效益:
按国家发展目标,2020年新能源汽车的产能为:500万辆。以电机量产价格产均价格1万/套。
市场空间为:500亿元以上。(目前平均价格在3万/台)
在不算厂房和办公投资的情况下,投资1000万元能年产5000套,每套平均售价3万元,则产值1.5亿元,目前利润率:30%。 则预期每年收益4500万。