本发明有几种具体实施方法,为清晰介绍起见,现选一种做做具体介绍:在自行车的后轮毂上安装一个轮毂齿轮,双环齿轮由轴向中心线相同半径不同的两个圆环组成,外环上有轮齿,双环齿轮外环的轮齿与轮毂齿轮相啮合。双环齿轮内环上安有轴承,轴承内侧有支点环,支点环上有孔,支点轴可在孔内转动,支点轴安装在支架上,再穿过支点环上的孔内,支点轴的支点力作用在双环齿轮内环上。双环齿轮上安装有轮牙,链条带动轮牙转动时,也带动双环齿轮转动,再带动轮毂齿轮和轮毂转动。 这项技术利用了杠杆的原理,但杠杆省力不省功,本发明中支点轴与双环齿轮外环的轮齿与轮毂齿轮的啮合点的距离是固定的,也就保证了支点轴随车轮的转动而及时的“跟进”,解决了杠杆的省力不省功的问题,因而达到省力效果。