技术详细介绍
本实用新型公开了一种赛车用链条张紧机构，通过在第一固定座和第二固定座之间增加或减少调节件的个数，以改变调节组件的厚度，进而改变主动链轮与被动链轮之间的中心距离，达到调节链条的张紧程度。
该种张紧结构不仅结构简单，成本低，且重量轻，安装调节也方便，后续的维护成本低。
本实用新型公开了一种赛车用链条张紧机构，通过在第一固定座和第二固定座之间增加或减少调节件的个数，以改变调节组件的厚度，进而改变主动链轮与被动链轮之间的中心距离，达到调节链条的张紧程度。
该种张紧结构不仅结构简单，成本低，且重量轻，安装调节也方便，后续的维护成本低。