技术详细介绍
本专利新型提出兼容电子节气门与机械节气门的分体式发动机进气稳压舱，包括可承载电子节气门的转接座，集成连接机械式节气门的法兰的稳压腔上部与集成了进气压力传感器的稳压腔下部。
所述稳压腔本体的上下两部分通过法兰连接，接口形状大小一致，稳压腔下部圆滑连接有两个进气歧管。
所述稳压舱承载电子节气门的转接座使用法兰与进气总管连接，通过拆装转接座实现同时支持电子节气门与机械节气门的安装。
本实用新型稳压舱能实现不同规格的节气门的快速转换以应对不同的发动机使用场景，同时腔体及流道设计可以对发动机的进气气流实现稳压以及增压的作用。
分体式设计有利于后期保养调试，在保证轻量化的前提下最大限度地提高发动机的进气效率。