[01836479]燃料电池汽车多能源系统能量优化控制
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技术详细介绍
进行了燃料电池混合动力汽车能量优化控制策略的研究；研究与建立燃料电池汽车多能源系统能量优化数学模型，并完成仿真软件的编制；完成各模块集成，建立燃料电池汽车的硬件在环能量优化控制仿真平台系统；完成了仿真系统CAN总线通讯接口的软、硬件研究和开发。能源和环境是实现经济可持续发展的必要条件，传统的汽车的不断增加将使能源短缺和环境污染陷入恶性循环。而燃料电池混合动力汽车可实现“零排放”，在发达的国家，燃料电池混合动力汽车已作为汽车工业优先发展的一门技术，并投入巨资开发燃料电池混合动力汽车。因此，该项目的研究具有巨大的社会效益。该项目的成果是主要用于燃料电池混合动力汽车的开发，能为燃料电池混合动力汽车的开发，提供一套虚实结合的功能完善的FCHV能量优化控制模型和开发的仿真平台；有利于提高我们自行开发燃料电池混合动力汽车的技术水平和整体开发实力，缩短与国外燃料电池混合动力汽车开发的技术差距。