[01821004]海洋船舶重防腐涂料的研发与产业化应用

该项目是海洋重防腐蚀涂料领域的一项应用研究开发成果，内容涉及聚苯胺纳米插层和B-N配位改性技术的海洋重防腐蚀涂料研发过程中的关键共性技术的研发、产业化实施及推广应用。中国拥有丰富的海洋资源和海洋产业，但海洋环境非常严酷、腐蚀性强，海洋平台、装备与船舶的防腐蚀是急需解决的重大课题。由于中国海洋防腐蚀涂料不掌握核心技术、自主知识产权技术少，相应的防腐蚀规范和标准缺乏等因素，导致中国的海洋工程和船舶重防腐蚀涂料几乎为国外知名品牌所垄断。因此，针对中国重大海洋工程、船舶防腐蚀所面临的共性和关键技术问题，开展海洋工程结构设施的长效防腐蚀关键技术研究和先进技术成果的产业化推广，具有重大社会意义和经济价值。2008年，厦门大学与信和新材料股份有限公司（前身：泉州市信和涂料有限公司）合作启动了“基于聚苯胺复合技术的重防腐涂料的研发与产业化”课题，就海洋船舶重防腐蚀涂料的关键技术展开研究。通过原位插层聚合技术、B-N配位改性技术等创新手段，解决了导电聚合物难溶难熔、加工性能差等技术瓶颈，实现了导电聚合物的批量化生产。导电聚苯胺涂层具有提升金属氧化电位的特征，通过双组分设计，制备防腐蚀性能优良的海洋船舶重防腐蚀涂料。该重防腐蚀涂料无溶剂、无污染，导电聚苯胺防腐解决了锌雾问题，且节约了锌、铝、镍等国家重要的战略资源，具备良好的生态和社会效益。该项目得到福建省高校产学重大专项和福建省创新资金项目立项支持，研究成果授权发明专利6件，发表学术论文5篇。该项目技术填补了福建省乃至中国在先进重防腐蚀涂料领域的一项空白，对改变该领域受国外产品垄断的局面，推动防腐蚀涂料产业结构的完善和海洋平台建设、造船业的技术和产品配套，具有重大意义。查新结果表明，针对基于聚苯胺/蒙脱土纳米插层复合材料的重防腐蚀涂料，未见硼酸酯和聚苯胺间B-N配位作用提高其耐腐蚀性能的报道，具有一定的新颖性。成果于2010年开始在信和新材料股份有限公司完成中试和产业化生产，产品经福建省产品质量检验研究院检测，其综合性能达到或超过船用防锈漆通用技术标准（GB6748-2008）和船舶压载舱漆通用技术标准（GB6823-2008），产品具有良好的附着力、耐盐水、耐盐雾和力学机械性能，绿色环保，对环境无污染，查新结果也显示，该成果产品的防腐蚀性能优于国内外的同类产品和文献报道的性能指标，具有明显的优越性。该成果2011-2013年实现销售收入99080万元，新增利税24553.2万元，产品应用于福建省华南船业有限公司、福建新胜海船业有限公司等多家造船企业，产生了良好的经济和社会效益。该成果海洋船舶重防腐蚀涂料适用性强，可满足船舶、海上平台、集装箱、桥梁、港口机械、输油管线等大型设施的防腐蚀需求。该成果的产业化推广在整合高校优势资源服务地方经济建设等方面起到了积极的示范作用。