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[01797469]摩托车安全性能检测控制装置

交易价格: 面议

所属行业: 摩托车

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

摩托车安全性能检测控制装置,是根据国家对机动车辆安全性能的检测项目和标准,结合车辆检测工作流程研制开发的,可对二轮摩托车、正三轮摩托车和边三轮摩托车进行手动和自动检测。该系统运用计算机控制技术,以组态软件SYNALL2000为开发平台,采用SOL2000服务器管理系统,实时采集各项目的检测数据,并与标准数据进行对照检查,对被检车辆作出检测结论。打印检测报告,存储检测信息,以备日后查询。该系统设有语音提示功能,引领驾驶员按检测作业流程进行检车,使执行机构的动作与数据采集同步进行,提高了采集数据的准确性。该系统增设了复检功能,对只检测某一项或几项的车辆,可以不受检测作业流程的限制,由检车员按项目进行检测。检测系统具有灵活的信息查询功能,可分别按检车日期、车辆牌照号、车辆类别、检测类别、车主单位和所属区域进行查询,既便于监控车辆,又防止冒名顶替重复检测。检测系统具有完备的统计报表功能,可分别进行检车数量月份统计和年度统计、分项检测季度统计和年度统计、综合检测季度统计和年度统计,并分别打印统计报表。应用范围:公安和交通部门机动车安全和技术性能检测。生产及使用条件:检测控制装置需配置夹紧机构、举升机构、驱动机构、测力装置和质量测量系统,配置工控机、PC机、打印机和音箱等设施。技术特性:检测程序:车辆注册→输入车辆基本信息→外观检测→上线检测车辆上线后,按如下步骤检车:前轴重→后轴重→前轮阻滞力→后轮阻滞力→调速电机开→车速表采样→调速电机停→轮偏→输入尾气、噪声和灯光检测值→检测完毕→打印预览→打印输出。测量范围:轴重:6-360kg;阻滞力:8-2740N;车速:0-36km/h;定位:±7mm。市场及经济效益预测:使用该系统可减少检车工作人员,缩短检测时间,降低检车成本,提高检车效率,具有显著的经济效益和社会效益。合作方式:与合作方联合对旧检测装置进行技术改造,也可为用户更新控制系统。
摩托车安全性能检测控制装置,是根据国家对机动车辆安全性能的检测项目和标准,结合车辆检测工作流程研制开发的,可对二轮摩托车、正三轮摩托车和边三轮摩托车进行手动和自动检测。该系统运用计算机控制技术,以组态软件SYNALL2000为开发平台,采用SOL2000服务器管理系统,实时采集各项目的检测数据,并与标准数据进行对照检查,对被检车辆作出检测结论。打印检测报告,存储检测信息,以备日后查询。该系统设有语音提示功能,引领驾驶员按检测作业流程进行检车,使执行机构的动作与数据采集同步进行,提高了采集数据的准确性。该系统增设了复检功能,对只检测某一项或几项的车辆,可以不受检测作业流程的限制,由检车员按项目进行检测。检测系统具有灵活的信息查询功能,可分别按检车日期、车辆牌照号、车辆类别、检测类别、车主单位和所属区域进行查询,既便于监控车辆,又防止冒名顶替重复检测。检测系统具有完备的统计报表功能,可分别进行检车数量月份统计和年度统计、分项检测季度统计和年度统计、综合检测季度统计和年度统计,并分别打印统计报表。应用范围:公安和交通部门机动车安全和技术性能检测。生产及使用条件:检测控制装置需配置夹紧机构、举升机构、驱动机构、测力装置和质量测量系统,配置工控机、PC机、打印机和音箱等设施。技术特性:检测程序:车辆注册→输入车辆基本信息→外观检测→上线检测车辆上线后,按如下步骤检车:前轴重→后轴重→前轮阻滞力→后轮阻滞力→调速电机开→车速表采样→调速电机停→轮偏→输入尾气、噪声和灯光检测值→检测完毕→打印预览→打印输出。测量范围:轴重:6-360kg;阻滞力:8-2740N;车速:0-36km/h;定位:±7mm。市场及经济效益预测:使用该系统可减少检车工作人员,缩短检测时间,降低检车成本,提高检车效率,具有显著的经济效益和社会效益。合作方式:与合作方联合对旧检测装置进行技术改造,也可为用户更新控制系统。

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