[01728336]一种充气减隔震隧道衬砌结构及施工方法

1.课题来源与背景 随着基础设施建设规模不断扩大,交通网分布范围不断扩大,大量隧道不可避免的修建在高烈度地震区。一直以来,对地上结构的抗减震研究较多,也提出了许多适用于地上结构的减隔震措施,而对于诸如隧道一类的地下结构,其减震隔震技术研究较少,但隧道等地下结构一旦发生严重震害,不仅会对临近的地面建筑物造成危害,而且其本身修复困难而又代价昂贵。如何减小隧道结构的地震反应,确保隧道在震后不损坏或轻微损坏,成为亟待研究和解决的问题。 2.技术原理及性能指标 结构包括组合式玻璃钢衬砌管片、管片连接件、大变形止水带、位移监测装置和智能液压充气装置;组合式玻璃钢衬砌管片由内外两层弧形玻璃钢板、阻尼棒和充气气囊构成;内外层弧形玻璃钢板用阻尼棒连接并在沿环向的两排阻尼棒之间夹设充气气囊形成组合式玻璃钢衬砌管片;大变形止水带粘结在外层弧形玻璃钢板连接缝的内外两侧;位移监测装置由激光位移计和电脑用通讯线相连组成;智能液压充气装置由液压气泵、智能开关和充气气管组成。本发明使用充气减隔震可拼装衬砌管片代替传统混凝土衬砌,利用气囊和阻尼棒的缓冲减震性能,对地震荷载起到良好分散作用,提高了隧道的抗震等级。 3.技术的创造性与先进性 （1）本发明使用充气减隔震衬砌结构代替传统的混凝土衬砌,充分利用气囊和阻尼棒的缓冲减震性能,对地震产生的冲击荷载起到良好的吸收和分散作用,大大提高了隧道的抗震等级。 （2）本发明使用轻质高强的玻璃钢作为管片材料,节约成本且不会产生环境污染。 （3）本发明结构简单、可拼装、实用性强、施工方便、节约资源,能显著减少因采取抗震措施而发生的施工工期,经济效益显著。 4.技术的成熟程度,适用范围和安全性 现已掌握本成果的工艺流程,广泛适用各种隧道工程建设。基于安全、经济和环保的设计理念,提出一种充气减隔震隧道衬砌结构及施工方法,提高了隧道的抗震能力,保证其安全性。 5.应用情况及存在的问题 已经与企业合作,将技术应用于于隧道工程抗震技术领域,仍需扩大推广应用范围。 6. 历年获奖情况 无