[01692105]钢筋腐蚀引起的混凝土结构性能退化及其耐久性分析

定量确定不同腐蚀率钢筋混凝土之间的粘结强度退化规律及其影响因素，为确定钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀后的结构承载力、预测结构剩余寿命以及改进设计规范提供依据。　　地震荷载作用下受腐蚀钢筋与混凝土粘结性能及其退化规律的研究，是研究反复荷载下腐蚀钢筋混凝土构件承载力的基础，并可对处于地震区的新建项目进行耐久性和剩余寿命预测，以确定影响结构寿命的内部和外部因素，提高工程的设计水平和施工质量。　　处于地震区的钢筋混凝土结构在强烈地震时将承受荷载反复作用，结构中的节点将承受受压和受拉反复作用。以反复荷载下受腐蚀钢筋混凝土间的粘结退化计算模型、重复荷载下受腐蚀钢筋混凝土梁的承载能力退化计算模型为基础，通过实验研究和理论分析，建立地震荷载作用下受腐蚀钢筋混凝土梁承载能力退化规律。　　揭示反复荷载下钢筋与混凝土间的粘结强度随锈蚀程度的变化，以及一定锈蚀程度下粘结强度随反复加载循环的变化，建立钢筋锈蚀与反复荷载共同作用时的钢筋与混凝土粘结退化计算模型，可为考虑地震作用下既有钢筋混凝土结构承载力、结构破坏，既有结构耐久性评定及寿命预测提供重要的理论参考依据。　　钢筋混凝土结构由于其优良的性能和相对低廉的成本而成为土木工程中主要的结构形式之一。我国工业及民用建筑以及城市基本建设中广泛使用钢筋混凝土结构。钢筋混凝土结构由于使用条件变化及环境侵蚀等因素的影响，结构中的钢筋不可避免地受到腐蚀。钢筋受到腐蚀的钢筋混凝土结构，其粘结性能降低，承载力及抵抗地震荷载的能力下降。较为准确地定量研究不同腐蚀率钢筋与混凝土之间的粘结特性及其退化规律，对于确定受腐蚀后的结构承载力、预测结构剩余寿命以及改进设计规范都有直接意义。反复荷载下腐蚀钢筋与混凝土粘结退化模型，属于目前混凝土结构研究的前沿，为国家基础建设中经常遇到和需要解决的问题。本项目的实现有助于进一步揭示钢筋与混凝土之间的粘结机理、评定结构使用性能以及预测结构寿命，改进结构设计，提高结构使用性能及耐久性指标，从而提高结构安全性，降低工程成本，提高经济效益，为国家建设服务。