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[01618712]信息发布功能交通灯与移动车体间LED光通信系统

交易价格: 面议

所属行业: 公路运输

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

随着城市规模的不断增大,城市的交通网络也日益复杂,国际发达国家道路设计是采取人、车、非机动车分离设计,而我们国家还是采取混合交通设计,即使在交通出行机动化时代到来的今天依然采取混合交通设计,把所有的问题都交给了交通信号路口,所以交通拥堵必然会发生。目前城市道路的交通拥堵是个世界级难题,其原因在于道路交通的数学模型难以建立,控制决策难以做出。具有信息发布功能的LED交通灯、LED车灯及LED车灯和LED车灯之间的可见光通信方式,是智能交通系统中解决终端移动通信技术的一种灵活的解决方案,提高移动车辆之间的主动安全预防,减少交通事故。达到LED交通灯、LED车灯信号指示和通信两用目的。 目前通过建立地铁、高架使车流量分开在不同平面上行驶和停留,使交通拥堵缓解了许多,但随着城市规模的扩大,拥堵问题还是很严重。2、限行限号措施可以为大城市破解交通拥堵问题赢得缓冲时间,但解决大城市拥堵病从长远和根本上还是要从优化城市空间布局,调整资源配置入手。3、交通路口的信号配时是有其固有的科学规律与计算方法,只要流量和需求数据准确,信号配时是不会有问题的,关键是否掌握流量变化规律及其数据,交通道路口没有禁止左转弯,掉头口又多,流量变化随机性很大,道路交通的数学模型难以建立,控制决策难以做出,很难掌握准确的流量变化规律,所以配时往往会出现一些问题,导致目前城市道路的交通拥堵是个世界级难题。4、绿波带技术只能解决部分道路问题,只是局部而非系统的角度考虑。5、道路旁采用LED屏显示附近主干路通畅拥堵情况信息滞后。交通信号通行能力分析是个复杂问题,这里面涉及到多个方面。 针对以上方法的局限性,本发明借助交通系统中LED交通信号灯、LED车灯、车载视频接收模组硬件平台构建具有信息发布功能的LED交通灯与移动车体间光通信及LED车灯和LED车灯间的光通信,期望提高道路的通行率,缓解拥堵,提高移动车辆之间的主动安全预防,减少交通事故。 本发明的有益效果是采用LED交通信号灯及车灯显示QR二维码信息的传输组网方式,网络结构简单。LED交通信号灯与LED车灯在信息指示的同时能和车载移动体间进行无线光通信,借助QR二维码存储信息容量大的特点发布交通信息缓解道路拥堵及提高车辆的主动预防减少交通事故。
随着城市规模的不断增大,城市的交通网络也日益复杂,国际发达国家道路设计是采取人、车、非机动车分离设计,而我们国家还是采取混合交通设计,即使在交通出行机动化时代到来的今天依然采取混合交通设计,把所有的问题都交给了交通信号路口,所以交通拥堵必然会发生。目前城市道路的交通拥堵是个世界级难题,其原因在于道路交通的数学模型难以建立,控制决策难以做出。具有信息发布功能的LED交通灯、LED车灯及LED车灯和LED车灯之间的可见光通信方式,是智能交通系统中解决终端移动通信技术的一种灵活的解决方案,提高移动车辆之间的主动安全预防,减少交通事故。达到LED交通灯、LED车灯信号指示和通信两用目的。 目前通过建立地铁、高架使车流量分开在不同平面上行驶和停留,使交通拥堵缓解了许多,但随着城市规模的扩大,拥堵问题还是很严重。2、限行限号措施可以为大城市破解交通拥堵问题赢得缓冲时间,但解决大城市拥堵病从长远和根本上还是要从优化城市空间布局,调整资源配置入手。3、交通路口的信号配时是有其固有的科学规律与计算方法,只要流量和需求数据准确,信号配时是不会有问题的,关键是否掌握流量变化规律及其数据,交通道路口没有禁止左转弯,掉头口又多,流量变化随机性很大,道路交通的数学模型难以建立,控制决策难以做出,很难掌握准确的流量变化规律,所以配时往往会出现一些问题,导致目前城市道路的交通拥堵是个世界级难题。4、绿波带技术只能解决部分道路问题,只是局部而非系统的角度考虑。5、道路旁采用LED屏显示附近主干路通畅拥堵情况信息滞后。交通信号通行能力分析是个复杂问题,这里面涉及到多个方面。 针对以上方法的局限性,本发明借助交通系统中LED交通信号灯、LED车灯、车载视频接收模组硬件平台构建具有信息发布功能的LED交通灯与移动车体间光通信及LED车灯和LED车灯间的光通信,期望提高道路的通行率,缓解拥堵,提高移动车辆之间的主动安全预防,减少交通事故。 本发明的有益效果是采用LED交通信号灯及车灯显示QR二维码信息的传输组网方式,网络结构简单。LED交通信号灯与LED车灯在信息指示的同时能和车载移动体间进行无线光通信,借助QR二维码存储信息容量大的特点发布交通信息缓解道路拥堵及提高车辆的主动预防减少交通事故。

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