[01615315]以安全为导向的城市轨道交通关键设备维修模式与优化技术研究
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所属行业:
公路运输
类型:
非专利
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技术详细介绍
《以安全为导向的城市轨道交通关键设备维修模式与优化技术研究》从2006年11月规划实施以来,通过不断整合南京理工大学、南京地铁运营分公司以及南京地铁科技咨询公司等各方资源,结合现场设备实际维修情况开展关键设备维修模式优化专题研究,如今已取得一定的研究成果,并在南京地铁设备维保和管理方面取得了良好的效果,得到行业和广大员工的认可。该项目的相关成果不仅为南京地铁设备维修管理注入了新的活力,也为国内其他城市轨道交通企业提供了一种新的设备维护和管理理念,是一场新的改革和创新,其相关成果在南京地铁产生了如下的转化和应用:⑴在所设计的TPM&RCM设备维修模式核心理念及推行技术指导下,将相应的关键设备维修模式优化技术应用与南京地铁电客车维修模式改革中,开展了电客车“全效修”技术专题研究,并取得了丰硕的成果,提高列车投运率的同时保障了车辆维修质量和运营安全,维修成本合理缩减,维修人员工作技能得到提高,每年可为南京地铁创造约715万的增收节支总额。⑵作为项目重要的研究成果之一提出的一体化TPM&RCM融合维修模式,用于指导南京地铁科技咨询公司“设备房标识系统”项目的规划与建设,已获批国家标准《城市轨道交通设备标识》的编制工作,南京地铁设备房标识系统项目现已成功应用于南京地铁二号线及东延线、南京地铁一号线及南延线各车站设备房,该项目在南京地铁全面应用已累计为南京地铁科技咨询公司创造了超过1000万的经济效益。⑶南京地铁运营分公司依托该项目研究成果,狠抓设备维护管理现场的安全管理和关键设备的RCM系统分析,取得了非常丰厚的实际效益,当前该项目成果集中在关键设备点巡检优化管理、设备自主维修管理、重大惯性故障信息化管理和关键设备检修修程优化等多项重点工作中取得了明显成效,每年累计可节约维修成本约500万元。⑷南京地铁运营分公司依托该项目的研究成果与推行实践,先后两次参加中国设备管理协会TnPM委员会设立并创建的“五阶六维”设备管理行业评审工作,分别获得2阶和3阶级别的企业,成为国内首家在交通行业获得此殊荣的企业,所获得3阶级别在国内设备管理业内也是最高的。通过同国内设备管理与维修管理同行的综合评比,更进一步树立了良好的企业维修品牌,从而使得构建的以维修理念“修有道、行无疆”为核心的城市轨道交通特色的维修文化体系获得良好的传承与发展。
《以安全为导向的城市轨道交通关键设备维修模式与优化技术研究》从2006年11月规划实施以来,通过不断整合南京理工大学、南京地铁运营分公司以及南京地铁科技咨询公司等各方资源,结合现场设备实际维修情况开展关键设备维修模式优化专题研究,如今已取得一定的研究成果,并在南京地铁设备维保和管理方面取得了良好的效果,得到行业和广大员工的认可。该项目的相关成果不仅为南京地铁设备维修管理注入了新的活力,也为国内其他城市轨道交通企业提供了一种新的设备维护和管理理念,是一场新的改革和创新,其相关成果在南京地铁产生了如下的转化和应用:⑴在所设计的TPM&RCM设备维修模式核心理念及推行技术指导下,将相应的关键设备维修模式优化技术应用与南京地铁电客车维修模式改革中,开展了电客车“全效修”技术专题研究,并取得了丰硕的成果,提高列车投运率的同时保障了车辆维修质量和运营安全,维修成本合理缩减,维修人员工作技能得到提高,每年可为南京地铁创造约715万的增收节支总额。⑵作为项目重要的研究成果之一提出的一体化TPM&RCM融合维修模式,用于指导南京地铁科技咨询公司“设备房标识系统”项目的规划与建设,已获批国家标准《城市轨道交通设备标识》的编制工作,南京地铁设备房标识系统项目现已成功应用于南京地铁二号线及东延线、南京地铁一号线及南延线各车站设备房,该项目在南京地铁全面应用已累计为南京地铁科技咨询公司创造了超过1000万的经济效益。⑶南京地铁运营分公司依托该项目研究成果,狠抓设备维护管理现场的安全管理和关键设备的RCM系统分析,取得了非常丰厚的实际效益,当前该项目成果集中在关键设备点巡检优化管理、设备自主维修管理、重大惯性故障信息化管理和关键设备检修修程优化等多项重点工作中取得了明显成效,每年累计可节约维修成本约500万元。⑷南京地铁运营分公司依托该项目的研究成果与推行实践,先后两次参加中国设备管理协会TnPM委员会设立并创建的“五阶六维”设备管理行业评审工作,分别获得2阶和3阶级别的企业,成为国内首家在交通行业获得此殊荣的企业,所获得3阶级别在国内设备管理业内也是最高的。通过同国内设备管理与维修管理同行的综合评比,更进一步树立了良好的企业维修品牌,从而使得构建的以维修理念“修有道、行无疆”为核心的城市轨道交通特色的维修文化体系获得良好的传承与发展。