技术详细介绍
本项目属重型机械领域。 随着土地资源的紧缺和高层建筑的不断涌现,客梯的安全性、高速、舒适性、稳定性和可靠性的要求进一步大幅提升,而发展智能化电梯更是我国目前电梯发展的重大战略目标。 由于电梯安装空间的有限性,曳引机及其相关关键零部件的结构优化、整机智能控制与在线检测技术直接影响电梯的驱动和制动性能。目前电梯高速重载大扭矩曳引机和基于物联网及云服务智能控制系统的研究和应用很少,高速引起的曳引机体积增大、轿厢振动加剧、可靠性和安全性措施欠缺等问题未得到解决,高速智能化电梯市场仍被国外企业垄断,本土企业 亟待在曳引机结构和智能化方面开展创新研发,实现技术升级和产品换代。本项目通过自主创新、产学研用相结合,攻克曳引式电梯结构优化及智能检测等关键技术,取得了具有国际 领先水平的一系列创新成果: (1)自主研发了高速重载大扭矩的曳引机结构,解决了重载需大功率输出时导致体积增大和难以安装的问题,在额定速度 7m/s,额定载重量 1600kg 情况下,同等体积曳引机输出扭矩提高 1 倍,成为国内功率密度最大的曳引机产品系列。在此基础上设计了高性能的绳轮制动器安全部件,防意外轿厢移动的安全钳制动触发速度低至 2m/s,实现了意外事故时轿厢及时准确的制动。【欧盟发明专利号:1642858,国家发明专利号: ZL201210232799.8, ZL201310525158.6,ZL201110229106.5,ZL201310281174.5,ZL200810120132.2】 (2)发明了曳引绳智能隐患预警技术,建立了基于高精度激光检测技术的曳引绳断裂安全隐患自动检测与报警系统,实现了当曳引绳出现最初丝状毛刺时即能进行安全隐患报警,毛刺检测分辨率达到 300μm,彻底解决了由于曳引绳断裂引发的电梯重大安全事故。【发明专利号:ZL200910197777.0,ZL201210043131.9,ZL201310281290.7,ZL201210328536.7】 (3)针对现有轿厢短距离难以抑制超重和失重的问题,成功开发了电子式轿厢智能减震技术,以动态力实时补偿方式抵消震动过程中速度变化产生的不适感,最大振幅降低 60%。 【 ZL201310018925.4 , ZL201210043098.X , ZL201310021005.8 , ZL200810063026.5 , ZL201310281171.1】 (4)开发了智能电梯物联网与云计算服务平台,研发了具有自主知识产权的专业软件,已应用于 GRPS 客用电梯系列,填补了国内电梯智能控制应用技术的空白。【发明专利号ZL201110075298.9,ZL200910068784.0,ZL200810151277.9,ZL200810151278.3,软件著作权号:2015SR226274】 本项目历时多年研究,获得国家火炬计划产业化示范项目资助,主持完成工信部行业标准 1 项(见附件其他证明工信部行业标准 01)。获得欧盟发明专利 1 项,国家发明专利 18项,软件著作权 1 项,实用新型专利 20 项,论文 20 篇。由森赫电梯股份有限公司将相关技术成果成功应用于 GRPS 系列乘客电梯产品,与国内外同类产品相比较,速度和载重量及稳 定性、舒适性、安全性、智能化均达到国际领先水平。产品投入市场后,为企业带来了良好的经济效益与社会效益,近三年直接经济效益 27.9 亿元,新增利润3.1 亿元,实现了代替国外同类产品的目标,被科技部授予国家火炬计划产业化示范项目。 该项目的成功实施,极大地提高了国产电梯高性能、高可靠性、高舒适性和高智能化水平,突破了国外电梯行业技术壁垒,云服务平台的建立将为我国国产电梯实现互联网+智能安全监测提供重要技术支撑。
本项目属重型机械领域。 随着土地资源的紧缺和高层建筑的不断涌现,客梯的安全性、高速、舒适性、稳定性和可靠性的要求进一步大幅提升,而发展智能化电梯更是我国目前电梯发展的重大战略目标。 由于电梯安装空间的有限性,曳引机及其相关关键零部件的结构优化、整机智能控制与在线检测技术直接影响电梯的驱动和制动性能。目前电梯高速重载大扭矩曳引机和基于物联网及云服务智能控制系统的研究和应用很少,高速引起的曳引机体积增大、轿厢振动加剧、可靠性和安全性措施欠缺等问题未得到解决,高速智能化电梯市场仍被国外企业垄断,本土企业 亟待在曳引机结构和智能化方面开展创新研发,实现技术升级和产品换代。本项目通过自主创新、产学研用相结合,攻克曳引式电梯结构优化及智能检测等关键技术,取得了具有国际 领先水平的一系列创新成果: (1)自主研发了高速重载大扭矩的曳引机结构,解决了重载需大功率输出时导致体积增大和难以安装的问题,在额定速度 7m/s,额定载重量 1600kg 情况下,同等体积曳引机输出扭矩提高 1 倍,成为国内功率密度最大的曳引机产品系列。在此基础上设计了高性能的绳轮制动器安全部件,防意外轿厢移动的安全钳制动触发速度低至 2m/s,实现了意外事故时轿厢及时准确的制动。【欧盟发明专利号:1642858,国家发明专利号: ZL201210232799.8, ZL201310525158.6,ZL201110229106.5,ZL201310281174.5,ZL200810120132.2】 (2)发明了曳引绳智能隐患预警技术,建立了基于高精度激光检测技术的曳引绳断裂安全隐患自动检测与报警系统,实现了当曳引绳出现最初丝状毛刺时即能进行安全隐患报警,毛刺检测分辨率达到 300μm,彻底解决了由于曳引绳断裂引发的电梯重大安全事故。【发明专利号:ZL200910197777.0,ZL201210043131.9,ZL201310281290.7,ZL201210328536.7】 (3)针对现有轿厢短距离难以抑制超重和失重的问题,成功开发了电子式轿厢智能减震技术,以动态力实时补偿方式抵消震动过程中速度变化产生的不适感,最大振幅降低 60%。 【 ZL201310018925.4 , ZL201210043098.X , ZL201310021005.8 , ZL200810063026.5 , ZL201310281171.1】 (4)开发了智能电梯物联网与云计算服务平台,研发了具有自主知识产权的专业软件,已应用于 GRPS 客用电梯系列,填补了国内电梯智能控制应用技术的空白。【发明专利号ZL201110075298.9,ZL200910068784.0,ZL200810151277.9,ZL200810151278.3,软件著作权号:2015SR226274】 本项目历时多年研究,获得国家火炬计划产业化示范项目资助,主持完成工信部行业标准 1 项(见附件其他证明工信部行业标准 01)。获得欧盟发明专利 1 项,国家发明专利 18项,软件著作权 1 项,实用新型专利 20 项,论文 20 篇。由森赫电梯股份有限公司将相关技术成果成功应用于 GRPS 系列乘客电梯产品,与国内外同类产品相比较,速度和载重量及稳 定性、舒适性、安全性、智能化均达到国际领先水平。产品投入市场后,为企业带来了良好的经济效益与社会效益,近三年直接经济效益 27.9 亿元,新增利润3.1 亿元,实现了代替国外同类产品的目标,被科技部授予国家火炬计划产业化示范项目。 该项目的成功实施,极大地提高了国产电梯高性能、高可靠性、高舒适性和高智能化水平,突破了国外电梯行业技术壁垒,云服务平台的建立将为我国国产电梯实现互联网+智能安全监测提供重要技术支撑。