[01591359]轨道交通车辆-轨道-路基-地基系统动力学
联系人：
所在地：
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
登录后向技术服务商咨询
发布技术需求
服务免费，交易还可领红包哦
技术详细介绍
利用瞬态表面波测试方法和层状体弹性理论,测试了小应变条件下浅层土的动剪切模量;建立了土体栋剪切模型的随机场模型。 利用虚拟激励法和谐波叠加原理,建立了车辆-有砟（板式无砟）轨道-路基-层状地基的解析模型,分析了轨道随机不平顺影响下高速铁路地基振动的时域及频谱特性,分析了有砟和板式无砟两种轨道对地基振动的影响。 建立了路基-大地系统的2.5维有限元-边界元模型,得到了轨道随机不平顺影响下地基振动功率谱的计算方法。研究了各轨道部件弹性模量变化对轨道整体刚度的影响。 采用多体动力学方法、有限元法及声学边界元法,研究了地铁列车运行时建筑物结构的振动响应和辐射结构噪声规律。 使用多体动力学有限元联合仿真,固定界面模态综合法,分析了地铁列车引起的建筑物振动问题,探讨了动态子结构法在地铁环境振动分析中的适用性。