技术详细介绍
本发明公开了一种自感应路面微表处材料及其制备方法，制得的该自感应路面微表处材料由以下重量份的原料组成：改性乳化沥青： 20 -25 份，水泥：7 .5 份，集料；250 份，碳纤维：0.2 -1.75 份。该自感应路面微表处材料，能够随压应力的变化，电阻也不断发生变化，具体为在承受压应力的 0 ~70％范围内，压应力增大，材料被压缩，内部空隙减少，碳纤维间距变小，其电阻值减小；当应力达到90％时，由于试件内部裂缝的逐渐增加，碳纤维相互距离增大，材料的电阻率增大，部分电阻率已超过了压应力为零时的电阻率。通过其变化规律，可以通过测定该材料的电阻判断其的承载应力情况，具有自感应的功能。
