技术详细介绍
公路混凝土桥梁承载能力评价方法与加固关键技术及其工程应用
成果简介
自2000 年开始，在进行大中跨径混凝土桥梁预应力检测技术、在役混凝土桥梁结构永存预应力及安全性评价和混凝土桥梁预应力衰减模型等项目研究的同时，结合大量桥梁承载力检测评定及加固工程实际，通过理论分析、模型试验与工程应用相结合，研究提出了预应力束缺陷检测及评价方法；有效预应力检测的横张增量法、应力释放法和力学参数法；研发了相关检测设备；提出了永存预应力沿程分布预测分析方法；建立了基于预应力衰减度、衰减度变化率及名义裂缝宽度的桥梁评价方法和包括桥梁安全性、适用性及耐久性的综合评价方法，开发了相关分析软件，编制了检测评价技术指南；提出了钢筋混凝土桥梁结构承载力及刚度的裂缝特征-动力分解评定方法；建立了预应力混凝土桥梁开裂后的承载力及刚度分析方法；建立了模拟结构受力-截面刚度变化和应力效应修正-内力重分布全过程的桥梁加固分析方法；提出了桥梁粘贴加固、体外预应力加固的设计计算方法。
成果特点
本项目有交通运输部和陕西省运输厅相继资助的省部级重点应用技术研究项目，项目的研究成果为相关规范的制定（修订）提供了技术依据，目前《公路桥梁加固设计规范》、《公路桥梁承载能力检测评定规程》已采用了本项目的研究成果。《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁荷载试验规程》还将采用本项目研究的主要成果。
《公路桥梁加固设计规范JTG/TJ22-2008》是 2008 年8 月由交通运输部颁布的第一部桥梁加固规范，是至今为止国际上第一部内容最为全面的桥梁加固规范。它集中体现了本世纪初桥梁结构加固技术的最新研究成果，其中第六、七章中粘贴加固的抗弯承载力计算方法、抗剪承载力计算方法、构造要求和第八章中斜截面抗剪承载力的裂缝影响计算方法、体外束加固计算等直接应用本项目的研究成果。
《公路桥梁承载能力检测评定规程JTGT J21-2011》是进行公路桥梁安全检测和承载力评定行业规范，其中第六、七章的结构检算方式、梁式桥桥承载力评定采用了本项目研究成果。另外，本项目研究编制的预应力混凝土桥梁检测指南已在行业逐步推广应用。《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁荷载试验规程》将纳入本研究的检算方法和缺陷检测评价方法。
研究成果列入行业规范，为项目研究成果的推广应用提供了良好的平台。本项目研究成果有力的支撑了桥梁的安全技术，保障了桥梁的安全，对促进行业技术进步具有重要意义。
应用前景
项目在研究过程中，积极与各地公路建设、管理部门合作，努力开展研究成果的应用和推广工作。研究成果已在多座桥梁建设与维修改造工程中得到应用。此外还有多座桥梁参照本项目成果进行了桥梁结构承载力评定和加固设计，在实际应用中，采取本研究所提出的方法后，混凝土桥梁结构承载力评定及加固工作得以顺利进行。
在本项目的研究和推广过程中，直接应用项目研究成果的工程项目包括陕西西潼高速公路渭南高架桥加固工程、陕西铜川玉皇阁特大桥工程、西安绕城高速立交桥加固工程、宁夏石嘴山黄河大桥工程、贵州平寨大桥工程、辽宁沈阳柳河大桥工程、陕西西安耿镇渭河大桥工程、河南新乡东孟姜女河桥工程、山东济宁跃进大桥、浙江金丽温高速大垟桥工程、广东虎门大桥加固工程等几十座桥梁工程。表明项目研究成果提高了桥梁结构的安全度，延长了结构寿命，社会经济效益巨大，应用前景广阔。