X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
平台简介 | 帮助中心
欢迎来到科易厦门城市创新综合服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[01544269]汽车摩托车轮毂用SJ铸造铝合金

交易价格: 面议

所属行业: 摩托车

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

内容简介及主要技术指标:目前,国内生产汽车、摩托车轮毂大都采用A356合金加Sr变质并经T5处理,方能达到使用要求,其单体试棒的机械性能标准为:σb≥214MPa;δ≥7%;HBS≥60。部分摩托车轮毂标准为σb≥260MPa,δ≥4%,HBS≥80。采用该法生产轮毂时,热处理所需时间较长,生产效率较低。该校经多年研究研制成两种适合于生产轮毂的铸造铝合金。1)在现有使用A356合金的基础上加入新型添加剂,经短时热处理其σb≥260MPa,δ≥8%,HBS≥80。2)两种全新的轮毂用铸造铝合金,在铸态下其性能可达:a)SJA:σb≥260MPa,δ≥4%,HBS≥80;b)SJB:σb≥230MPa,δ≥8%,HBS≥70。由于减少或消除了热处理时间,因而可降低生产中的能耗,提高生产效率,降低生产成本。应用范围及市场预测:用于生产汽车、摩托车轮毂。形成产品的经济分析:主要材料及其来源和价格:A00铝:14000元/吨;1号硅:8000元/吨;微量添加元素。转让费:面议。
内容简介及主要技术指标:目前,国内生产汽车、摩托车轮毂大都采用A356合金加Sr变质并经T5处理,方能达到使用要求,其单体试棒的机械性能标准为:σb≥214MPa;δ≥7%;HBS≥60。部分摩托车轮毂标准为σb≥260MPa,δ≥4%,HBS≥80。采用该法生产轮毂时,热处理所需时间较长,生产效率较低。该校经多年研究研制成两种适合于生产轮毂的铸造铝合金。1)在现有使用A356合金的基础上加入新型添加剂,经短时热处理其σb≥260MPa,δ≥8%,HBS≥80。2)两种全新的轮毂用铸造铝合金,在铸态下其性能可达:a)SJA:σb≥260MPa,δ≥4%,HBS≥80;b)SJB:σb≥230MPa,δ≥8%,HBS≥70。由于减少或消除了热处理时间,因而可降低生产中的能耗,提高生产效率,降低生产成本。应用范围及市场预测:用于生产汽车、摩托车轮毂。形成产品的经济分析:主要材料及其来源和价格:A00铝:14000元/吨;1号硅:8000元/吨;微量添加元素。转让费:面议。

推荐服务:

智能制造服务热线:0592-5380947

运营商:厦门科易帮信息技术有限公司     

增值电信业务许可证:闽B2-20100023      闽ICP备07063032号-5