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[01533877]到发线用车辆制动器

交易价格: 面议

所属行业: 铁路运输

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

该发明提供了一种铁路到发线上车辆专用制动器。该产品由计算机集中控制,操作员可实时了解设备工作状态,确保到发线停留车辆的可靠制动。本产品是在现尾部停车器基础上研制而成,由于到发线工况的特殊性,只是在现停车器上增加了一套制动轨升降机构。该产品常态位为缓解位,此时,制动轨最高点距基本轨顶面小于25mm,两制动轨之间的距离小于1330mm,且有良好的锁定功能,既满足本务机限界要求,又符合车辆快速通过需要:工作时,通过差动举涨机构先拾起制动轨,然后再进行制动,此时,制动轨最高点距基本轨顶面为75mm,两制动轨之间的距离为1374mm,有效地保证了制动效果。所以,除了缓解位制动轨高差有别外,其余各项技术性能指标和现有尾部停车器完全一样。
该发明提供了一种铁路到发线上车辆专用制动器。该产品由计算机集中控制,操作员可实时了解设备工作状态,确保到发线停留车辆的可靠制动。本产品是在现尾部停车器基础上研制而成,由于到发线工况的特殊性,只是在现停车器上增加了一套制动轨升降机构。该产品常态位为缓解位,此时,制动轨最高点距基本轨顶面小于25mm,两制动轨之间的距离小于1330mm,且有良好的锁定功能,既满足本务机限界要求,又符合车辆快速通过需要:工作时,通过差动举涨机构先拾起制动轨,然后再进行制动,此时,制动轨最高点距基本轨顶面为75mm,两制动轨之间的距离为1374mm,有效地保证了制动效果。所以,除了缓解位制动轨高差有别外,其余各项技术性能指标和现有尾部停车器完全一样。

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