[01522929]沥青路面刚柔组合基层应用技术

沥青路面刚柔组合基层将半刚性基层同柔性基层优点相结合，起到在提高道路使用寿命的同时能降低工程造价的效果。通过对沥青路面刚柔组合基层的理论研究成果分析并结合工程实践，从半刚性层开裂预估、柔性材料性能评价、刚柔组合基层结构内力及温度场分析、刚柔组合基层柔性层合理厚度确定、刚柔组合基层沥青路面设计指标及方法等方面进行了系统研究，提出了刚柔组合基层沥青路面设计方法，为沥青路面刚柔组合基层设计及施工提供了科学指导和依据。　　本课题根据试验和理论分析，提出了沥青路面刚柔组合基层半刚性层控制开裂措施及开裂预估方法，确立了半刚性层开裂状况等级划分及柔性基层材料抗裂性能定量评价标准，在此基础上提出了刚柔组合基层柔性层合理厚度确定标准及基于气候分级的刚柔组合基层推荐结构，课题研究内容理论研究深入、实用性强，提供了一套切实可行的刚柔组合基层沥青路面设计及施工控制措施。主要技术性能指标如下：　　（1）提出了系统科学的沥青路面刚柔组合基层结构确定方法及各结构层材料、厚度的选取方法，为刚柔组合基层沥青路面的应用提供了理论指导；　　（2）确立了刚柔组合基层沥青路面施工控制全套技术，制定了详细的半刚性基层、柔性层及封层、透层等的施工控制技术，提出了切实可行的施工控制指标要求；　　（3）提出了半刚性层开裂预估模型及等级划分标准，明确认识及较好的把握了半刚性层开裂状况；　　（4）提出了基于抗裂功能刚柔组合基层柔性层合理厚度定量确定方法，从而可针对下层半刚性层开裂状况采取相应的结构组合；　　（5）提出了针对不同地区不同气候条件的沥青路面刚柔组合基层结构确定方法，推荐了不同气候状况下的刚柔组合基层推荐结构。