技术详细介绍
货车的升降尾板项目简介；
随着物流运输货运量的迅速增长，货物的装卸量也随之加大，对于大吨位的厢式车或平板车而言，由于货物质量较大，并且车厢地板离地距离较高，因此在装卸时颇为不便。特别是在单人操作时，上下车搬运货物非常麻烦，工作效率低。基于此，通过拓扑优化和有限元技术，优化各零件结构的形状和位置，设计了一种简易液压尾板。首先将尾板降至地面，如图1所示，将货物推到尾板上，然后将尾板升至与车厢地板相平，如图2所示，将货物推到车厢里。尾板不用时可自动竖起放在汽车尾部，如图3所示。尾板开关可采用手动或脚动控制，非常方便。
随着物流运输货运量的迅速增长，货物的装卸量也随之加大，对于大吨位的厢式车或平板车而言，由于货物质量较大，并且车厢地板离地距离较高，因此在装卸时颇为不便。特别是在单人操作时，上下车搬运货物非常麻烦，工作效率低。基于此，通过拓扑优化和有限元技术，优化各零件结构的形状和位置，设计了一种简易液压尾板。首先将尾板降至地面，如图1所示，将货物推到尾板上，然后将尾板升至与车厢地板相平，如图2所示，将货物推到车厢里。尾板不用时可自动竖起放在汽车尾部，如图3所示。尾板开关可采用手动或脚动控制，非常方便。
货车的升降尾板生产条件及市场预测：
相对市面上的其它尾板，该尾板成本非常低廉，控制系统非常简单，使客户在不用增加较多费用的前提下，即可解决货物搬运的问题，满足没有月台的地方装卸货物的问题。具有非常好的市场前景。该系统分为电动和液压两种，安装非常方便，是目前国内最新的尾板技术，目前我们已完成该技术的实验研究工作，正在进行推广应用工作，该升降尾板技术将会在我国的物流装卸行业发挥愈来愈重要的作用。