[01507971]上海公共交通信息问讯系统

该课题依据上海公共交通运行管理特点，借助现代信息技术的优势，系统地规划了上海市的地铁、轮渡以及公交线路等方面的信息，规划和设计了交通信息问讯系统的功能，编制了相应的软件。该系统能够按照乘客的要求对多个乘车方案进行优选排序。该系统采用以“二点乘车”法为核心、域信息和地理信息交互使用、离线与在线计算并用的方法，有效地保证了系统的精度、速度以及长期维护。该系统在国内尚属首创，目前已在上海市得到了应用，取得了显著的社会和经济效益，该系统在全国具有很强的推广价值。研究成果：课题组在综合考虑系统需求、功能、数据采集、系统维护等因素的基础上，在开发上海市公共交通信息问讯系统时，采用以“二点乘车”法为核心，所采用的分区编码、域信息与地理信息交互使用、离线和在线计算并用的方法，不仅显著提高了系统计算速度和精度，还有效地解决了系统长期运行维护问题。该系统具有如下几个方面的特点：该系统不仅满足了乘客对不同类型线路查询的要求以及采用多种方式确定查询的起点和终点的要求，还能依据乘客的要求对查询得到的多个可行乘车方案进行优选程序。系统的平均查询时间为3.4秒，满足了实时查询的要求。系统界面设计合理，操作便捷直观。系统数据管理和维护功能齐全、设计合理，可以采用多种方式进行信息扩充和修改，适应了公共交通信息变更频繁、量大的要求。应用前景：目前，该课题所开发的公共交通信息问讯系统已经在上海电话查询台和交通信息服务台中得到很好的应用，对改进上海市公共交通服务具有重大意义，受到有关部门和乘客的广泛好评，取得了显著的社会和经济效益。该课题的研究成果对其他城市有着很强的示范作用，可以向国内各类城市移植成果，帮助建立适合当地需求的公共交通信息问讯系统。