[01465363]耐候耐污环保型功能涂料的开发及应用-舰船长效自抛光防污涂料的研究
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所属行业:
涂料、颜料、油墨
类型:
非专利
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技术详细介绍
任务来源:“舰船长效自抛光防污涂料的研制”是2007年吉林省科技发展计划项目“耐候耐污环保型功能涂料的开发及应用”的子课题,合同编号:20070406-2。应用领域和技术原理:1.应用领域 以环氧丙烷-丙烯酸侧链铜树脂(改性丙烯酸树脂清漆)为基料的舰船长效防污涂料,其特点具有粘度适宜、涂刷性好、沉底性少、低毒和贮存稳定条件好等特点,广泛适用于水线以下舰船体和海洋设施的防污和防腐。2.防污原理涂敷于船体,其涂膜受海水浸蚀后,其中的Cu+2等离子逐步向海水中溶解,在其表面形成一个“有毒”的“薄层”,在静止的海水中其厚度约为千分之十几厘米,“薄层”内“有毒”物质的Cu+2等能排斥或杀死企图停留到涂膜上来的海洋附着生物的卵子或幼虫。在流动的海水中有毒的“薄层”厚度则与水流相对速度有关,在有毒“薄层”区域内,“毒料”以与水流垂直方向输送出去,主要是扩散;在有毒“薄层”区域之外,由于水流系湍流,湍流将使毒料扩散,其浓度将迅速下降。因该防污漆设计独特,使涂膜中的“毒料”渗出速度始终控制在一个有效的合理范围内,从而保证了船舶在航行时“有毒”“薄层”区域内的毒料浓度始终保持在有效范围内。3.生产技术原理:第一步是环氧丙烷开链聚合反应合成聚醚;第二步是环氧丙烷-丙烯酸树脂合成;第三步环氧丙烷-丙烯酸侧链铜树脂(改性丙烯酸树脂清漆)的合成;第四步以新型改性丙烯酸树脂清漆为基料配制环保型无毒舰船长效自抛光防污涂料。性能指标:所研制的舰船长效防污涂料全部达到了合同书规定的技术指标:抛光率为40-60μm/年;防污剂渗出率为8-12μg/m2·d;生产工艺稳定,生产过程中无污染,防污能力3年以上。与国内外同类技术比较:与国内外各种防污涂料相比,该项目研发的涂料保存时间长,可以控制铜离子的渗出速度,可以控制自抛光速度,达到了有机锡自抛光涂料的防污能力。成果的创造性、先进性:1.环氧丙烷开链聚合形成聚醚后,再进行环氧丙烷-丙烯酸侧链铜树脂的制备,该合成工艺、技术和产品,国内未提及相同的研究和研制报道。2.研究和确定了以该新树脂为基料生产舰船长效自抛光防污涂料的最佳配方,该涂料适合于刷涂、辊涂、有气喷涂、无气喷涂以及刷涂等涂装方式。3.经过铜离子渗出率测定、海洋挂板试验、动态模拟试验和实船试验,该新涂料抛光率为40-60μm/年,防污剂渗出率为8-12μg/m<'2>?d。测试和试验结果表明,该新涂料防污期效已经达到3年以上,完全可以替代有机锡自抛光涂料。申请专利《一种用于防腐漆的改性丙烯酸树脂清漆》一项,专利号:200910217735.9,填补国内以改性丙烯酸树脂清漆为基料生产舰船长效自抛光涂料的生产技术和产品空白。市场前景及经济效益和社会意义:2007年全世界新造船用防污涂料和修船用防污涂料共计达到86.86万吨,中国达到9.6万吨左右,并保持年30%以上的增长速度,预计2010年,中国海洋防污涂料市场规模可达到25万吨左右。中国现有船舶涂料生产能力12万吨左右,供求严重失衡,经过初步估算年产1000吨该项目研制的舰船自抛光防污涂料,年产值2400万元,年利税为940万元,每吨可获利润7千元以上。该项目的投产,将解决了吉化集团公司生产的丙烯酸和酯的深加工问题,为该省化工原料的深加工提供了新途径。为提高地区经济发展水平,带动相关产业,增加下岗职工再就业,提高社会经济效益,为振兴吉林省老工业基地具有重要意义。
任务来源:“舰船长效自抛光防污涂料的研制”是2007年吉林省科技发展计划项目“耐候耐污环保型功能涂料的开发及应用”的子课题,合同编号:20070406-2。应用领域和技术原理:1.应用领域 以环氧丙烷-丙烯酸侧链铜树脂(改性丙烯酸树脂清漆)为基料的舰船长效防污涂料,其特点具有粘度适宜、涂刷性好、沉底性少、低毒和贮存稳定条件好等特点,广泛适用于水线以下舰船体和海洋设施的防污和防腐。2.防污原理涂敷于船体,其涂膜受海水浸蚀后,其中的Cu+2等离子逐步向海水中溶解,在其表面形成一个“有毒”的“薄层”,在静止的海水中其厚度约为千分之十几厘米,“薄层”内“有毒”物质的Cu+2等能排斥或杀死企图停留到涂膜上来的海洋附着生物的卵子或幼虫。在流动的海水中有毒的“薄层”厚度则与水流相对速度有关,在有毒“薄层”区域内,“毒料”以与水流垂直方向输送出去,主要是扩散;在有毒“薄层”区域之外,由于水流系湍流,湍流将使毒料扩散,其浓度将迅速下降。因该防污漆设计独特,使涂膜中的“毒料”渗出速度始终控制在一个有效的合理范围内,从而保证了船舶在航行时“有毒”“薄层”区域内的毒料浓度始终保持在有效范围内。3.生产技术原理:第一步是环氧丙烷开链聚合反应合成聚醚;第二步是环氧丙烷-丙烯酸树脂合成;第三步环氧丙烷-丙烯酸侧链铜树脂(改性丙烯酸树脂清漆)的合成;第四步以新型改性丙烯酸树脂清漆为基料配制环保型无毒舰船长效自抛光防污涂料。性能指标:所研制的舰船长效防污涂料全部达到了合同书规定的技术指标:抛光率为40-60μm/年;防污剂渗出率为8-12μg/m2·d;生产工艺稳定,生产过程中无污染,防污能力3年以上。与国内外同类技术比较:与国内外各种防污涂料相比,该项目研发的涂料保存时间长,可以控制铜离子的渗出速度,可以控制自抛光速度,达到了有机锡自抛光涂料的防污能力。成果的创造性、先进性:1.环氧丙烷开链聚合形成聚醚后,再进行环氧丙烷-丙烯酸侧链铜树脂的制备,该合成工艺、技术和产品,国内未提及相同的研究和研制报道。2.研究和确定了以该新树脂为基料生产舰船长效自抛光防污涂料的最佳配方,该涂料适合于刷涂、辊涂、有气喷涂、无气喷涂以及刷涂等涂装方式。3.经过铜离子渗出率测定、海洋挂板试验、动态模拟试验和实船试验,该新涂料抛光率为40-60μm/年,防污剂渗出率为8-12μg/m<'2>?d。测试和试验结果表明,该新涂料防污期效已经达到3年以上,完全可以替代有机锡自抛光涂料。申请专利《一种用于防腐漆的改性丙烯酸树脂清漆》一项,专利号:200910217735.9,填补国内以改性丙烯酸树脂清漆为基料生产舰船长效自抛光涂料的生产技术和产品空白。市场前景及经济效益和社会意义:2007年全世界新造船用防污涂料和修船用防污涂料共计达到86.86万吨,中国达到9.6万吨左右,并保持年30%以上的增长速度,预计2010年,中国海洋防污涂料市场规模可达到25万吨左右。中国现有船舶涂料生产能力12万吨左右,供求严重失衡,经过初步估算年产1000吨该项目研制的舰船自抛光防污涂料,年产值2400万元,年利税为940万元,每吨可获利润7千元以上。该项目的投产,将解决了吉化集团公司生产的丙烯酸和酯的深加工问题,为该省化工原料的深加工提供了新途径。为提高地区经济发展水平,带动相关产业,增加下岗职工再就业,提高社会经济效益,为振兴吉林省老工业基地具有重要意义。