技术详细介绍
成果简介：
重质燃油经过特制掺水装置处理形成掺水燃油。将加工形成的掺水燃油在燃烧器中喷雾燃烧，油粒子粒径在30-130微米之间，其中水珠粒径小于10微米，因遇高温使水珠瞬间气化即微爆。因微爆使油粒子进一步分割、飞散，有助于其与空气中氧气接触，相对于普通燃烧而言充分燃烧，且所需过剩空气减少。从两方面起到节能的作用，即提高燃烧效率，同时减少过剩空气。而掺水燃油在燃烧器内二次雾化，因促进燃烧而减少碳烟排放。在微爆过程中，由于水蒸发的汽化热、碳粒的水性煤气反应，导致局部高温降低，抑制氮氧化物产生。掺水燃油除节油降耗外，同时起到减排作用。本技术及对应装置具有减少碳烟和氮氧化物产生、节省油耗的功效，且具有不使用表面活性剂、掺水燃油性能稳定、运行可靠的特性。
适用范围
适用于冶炼、供能等大量消耗燃料油的工况场所，用于节油减排。
效益分析
具有重要的经济效益、环境效益。
已转化推广情况：
多井次试用于辽河油田2种不同燃油燃烧的热采锅炉上，通过中国石油天然气股份有限公司油田节能监测中心检测，节油效率在5%以上。
专利：
机械搅拌式燃油掺水装置201110045215.1；
机械搅拌式燃油掺水装置的自动监测和控制系统201110041670.4；
机械搅拌式燃油掺水装置中油品调节方法201110042749.9；
机械搅拌式燃油掺水装置中物料计量和配比控制方法201110041699.2。