[01418089]稠油热采次生硫化氢生成机理及防治技术

本研究采用室内实验研究为主,理论分析为辅的研究方法,揭示了注蒸汽油田硫化氢的生成机理及其主要影响因素,发现其生成的主要促进因素——高温,为保证稠油的低粘度,是不得不维系的条件。因而从源头抑制硫化氢的生成受到了很大程度的限制,故研究采用井下生成,井下消除的方案,减少井筒、井口中硫化氢含量的思路,扼杀硫化氢对采油输油设备的腐蚀和地面工作人员的安全威胁。研究合成了高效、清洁的井底硫化氢脱除剂和硫化氢缓蚀剂,从井下脱除生成的硫化氢气体,减缓硫化氢腐蚀速率,减小硫化氢气体对生产带来的不利影响。 课题研究最终在注蒸汽热采油田硫化氢防治领域形成了一套由硫化氢生成机理到硫化氢生成浓度预测再到硫化氢脱除及防腐的完整工艺技术。具体体现在以下几点： （1）创新了硫化氢产生机理研究方法。国内首次采取元素检测追踪的方法,追溯了硫化氢的硫源;国内首次采用同位素法,反向论证了硫化氢的起源;国内首次利用室内热模拟试验数据建立了热采稠油硫化氢生成定量预测模型。 （2）建立了硫化氢综合治理工艺技术体系。合成了高效、廉价、低伤害的油藏及井筒内硫化氢脱除剂,并在国内首次开展了碱式吸收法井下除硫试验;国内首次探索了油藏中抑制硫化氢产生的方法。 （3）完善了硫化氢腐蚀检测技术和防治方法。国内首次采取室内检测与在线监测结合的方法,开展硫化氢腐蚀作用和氢脆效应研究,定量分析了地面流程中重要节点的腐蚀情况;合成了高效、稳定的硫化氢缓蚀剂,并形成了有针对性的井筒加注缓蚀剂的防腐技术。 （4）形成了含硫井安全作业技术,并制定了相应的石油行业标准。 该项目完成后达到如下技术指标： （1）揭示注蒸汽热采稠油井硫化氢气体的生成机理及其影响因素; （2）建立了注蒸汽油藏硫化氢生成浓度预测模型; （3）合成了高效的井下硫化氢消除剂,消除率大于90%; （4）合成了有效耐用的硫化氢缓蚀剂,缓蚀率大于80%,同等条件下腐蚀率降低80%; （5）制定了石油行业标准一套《天然气干法脱硫化氢装置操作安全规范》,Q/SY1649-2013。