[01394415]城市轨道交通牵引供电系统仿真分析软件

城市轨道交通供电仿真软件SimSystem的主要功能特点介绍：可模拟不同发车间隔，大小交路衔接、嵌套、交叉等情况下的运行图布置，较真实的反映多列车运行情况。采用集中参数模拟分布式电路建立包括杂散电流收集网在内的供电仿真模型，较准确的仿真列车运行期间，接触网、钢轨、杂散电流收集网电位，牵引变电所负荷、输出电压，钢轨、杂散电流收集网泄漏电流等的变化情况。24脉波机组在考虑系统短路容量的基础上，建立5～6段折线的外特性模型，随着负荷的变化，整流机组运行在不同的工作区间，其戴维南等效电路是一变内阻、变电压的理想电压源。牵引供电系统可运行在不同工作方式：正常双边供电、单机组运行、解列情况下的单边供电、解列情况下的大双边供电。可对直流侧电网进行稳态短路计算，通过本软件可得到稳态情况下，短路点位置变化时，全线各变电所输出负荷的变化情况，给保护提供一定设计和运行依据。城市轨道交通中压环网谐波分析。提供两种谐波计算形式，估算系统监测点(PCC)处谐波电压与注入谐波电流情况。已知谐波源相位的，谐波传播与渗透分析；在谐波源相位未知的情况下，可按照GB/T 14549-93与GB/Z 17625.4-2000中规定的谐波叠加计算的方法进行多谐波源叠加计算。考虑列车再生制动特性，并动态计算变电所处设置制动电阻吸收装置的平均制动功率。便捷的输出。本软件所有报表均直接生成Word格式报表文件，大大增加用户在后期数据整理等方面的便利。应用领域和背景该系统主要应用在城市轨道直流牵引供电系统的设计及运营指导方面。背景介绍：我国正迎来一轮城市轨道建设的热潮。牵引供电计算是城市轨道供电系统设计中必须的一项工作，它关系到供电系统构成、牵引供电方式、变电所设置等多项系统设计的关键因素。该软件可对将来地铁、轻轨线路的供电设计进行指导和校验。技术指标和成熟程度城轨直流牵引供电仿真软件已通过课题鉴定，并已开发更新版本。合作方式及条件合作开发；技术转让；技术咨询。