[01348975]涡轮导向器及其设计方法
交易价格:
面议
所属行业:
发动机
类型:
非专利
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资料待完善
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技术详细介绍
本发明公开了一种涡轮导向器,包括内环、导向叶片和端面,其特点是还包括弹性支撑,所述导向叶片的一端通过螺栓与内环连接,另一端通过卡槽与弹性支撑连接,弹性支撑与端面通过螺钉固定连接。上述涡轮导向器的设计方法,首先建立带有弹性支撑的等效简化模型;选用弹性支撑母线径向等分点的轴向坐标作为设计变量,采用样条控制弹性支撑的几何构形;将导向器结构的单元最大应力设为目标函数,设定设计变量的变化范围,建立弹性支撑几何构形的优化数学模型;在通用优化设计平台Boss-Quattro中,采用GCMMA优化算法进行求解。由于将导向叶片通过弹性支撑固定在端面上,协调涡轮导向器结构中热应力与机械应力的矛盾,降低了涡轮导向器结构的应力水平。
本发明公开了一种涡轮导向器,包括内环、导向叶片和端面,其特点是还包括弹性支撑,所述导向叶片的一端通过螺栓与内环连接,另一端通过卡槽与弹性支撑连接,弹性支撑与端面通过螺钉固定连接。上述涡轮导向器的设计方法,首先建立带有弹性支撑的等效简化模型;选用弹性支撑母线径向等分点的轴向坐标作为设计变量,采用样条控制弹性支撑的几何构形;将导向器结构的单元最大应力设为目标函数,设定设计变量的变化范围,建立弹性支撑几何构形的优化数学模型;在通用优化设计平台Boss-Quattro中,采用GCMMA优化算法进行求解。由于将导向叶片通过弹性支撑固定在端面上,协调涡轮导向器结构中热应力与机械应力的矛盾,降低了涡轮导向器结构的应力水平。