[01347551]轿车车身装配生产线电阻点焊质量实时控制系统开发

在上海市科委以及应用企业等相关单位的共同支持下,经过两年多努力,上海交通大学车身制造技术中心开发的轿车生产线电阻点焊质量实时监控系统各个模块已经开发成功,并先后成功应用于上海大众汽车有限公司汽车二厂车身车间的左侧围120#工位、左侧围30#工位、左后纵梁固定焊机工位以及二厂车身车间的培训教室悬挂焊机的X型焊枪上,系统性能和技术指标达到了现场应用的要求： 1、系统能够作为一个辅助焊点质量监控系统和medar200s焊接控制器无缝集成,而且能够适应medar200s控制器和焊枪距离较远的焊接工况; 2、系统设计模块化,拆装方便,新、旧两套系统基于各自的规则分时、并行工作,协调提高点焊质量,对现有焊接系统没有破坏性; 3、新系统完成单次调节的时间为6ms（对于50Hz工频电,半波时间总共为10ms）,保证了系统调节的快速、有效; 4、系统可以作为便携式设备,应用于基于medar200s控制器的多种类型单点电阻焊机,如固定焊机,悬挂焊机等; 5、系统与原medar200s焊接控制器同步工作,能够对当前焊点实现焊点质量的监测与控制,且不影响现场生产节拍; 6、系统的监测与控制功能可以分开使用,采用独立的监测功能可以对关键工位焊接状况进行评估,当确定了工位的焊接状态后,启用在线调控功能,能够对焊点强度进行补偿; 7、系统能够对当前焊点质量信息进行图形显示和统计,并对该工位的焊接情况进行统计和分析; 8、系统能对当前焊点的质量进行综合评判,对于不合格焊点能够判断其缺陷类型,如熔核过小、飞溅等,能够对焊接工艺调整提供依据; 9、统能够对连续多个焊点质量不合格情况进行红色闪烁报警,以提示焊工对焊接工况进行检查; 10、统能够自动存储焊点质量信息,以备后续统计分析使用。 11、于“控制公差带”能够及时调整焊接电流,对分流、电极磨损等引起的焊点强度降低进行补偿。应用结果表明,新系统能够提高焊点强度200－620N,使得左侧围120#关键工位焊点质量提高5％左右; 12、系统对不同工人操作不规范引起的焊接质量变化比较敏感,因而可以作为一种有效的手段来科学评估焊工操作规范性。