[01343792]汽车碰撞安全性设计与改进技术
交易价格:
面议
所属行业:
汽车
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
该课题为国家“九五”重点攻关项目,项目的研究目标与任务是:在一般的乘用汽车设计与改进阶段应用所开发的综合技术,设计或提高车辆的碰撞安全性能,使车辆达到我国或其它国家相关汽车碰撞安全标准法规要求。性能指标包括:1、碰撞仿真理论和仿真算法的研究处于国际领先水平;2、所开发的碰撞仿真软件在计算精度、计算速度以及计算结果的可靠性等方面达到或优于目前国外同类的商业化软件;3、得出适应于不同碰撞状况的最佳气囊技术参数,如气囊体积,卸荷孔直径,点火时间,充气量和充气速度等;4、开发的新型车体碰撞吸能装置适用于一般的乘用车辆;5、通过应用该项目所开发的安全设计与改进技术,使得一般乘用车辆的碰撞安全性设计与改进变得简单而快捷。由于该项目具有一整套综合技术,其中包含了汽车碰撞安全性设计与改进研究的各个方面,所以在应用中,可根据实际需要,单独运用某一项子技术或者综合运用全套技术,即该项目具有很好的工程实用性,适用范围较广。
该课题为国家“九五”重点攻关项目,项目的研究目标与任务是:在一般的乘用汽车设计与改进阶段应用所开发的综合技术,设计或提高车辆的碰撞安全性能,使车辆达到我国或其它国家相关汽车碰撞安全标准法规要求。性能指标包括:1、碰撞仿真理论和仿真算法的研究处于国际领先水平;2、所开发的碰撞仿真软件在计算精度、计算速度以及计算结果的可靠性等方面达到或优于目前国外同类的商业化软件;3、得出适应于不同碰撞状况的最佳气囊技术参数,如气囊体积,卸荷孔直径,点火时间,充气量和充气速度等;4、开发的新型车体碰撞吸能装置适用于一般的乘用车辆;5、通过应用该项目所开发的安全设计与改进技术,使得一般乘用车辆的碰撞安全性设计与改进变得简单而快捷。由于该项目具有一整套综合技术,其中包含了汽车碰撞安全性设计与改进研究的各个方面,所以在应用中,可根据实际需要,单独运用某一项子技术或者综合运用全套技术,即该项目具有很好的工程实用性,适用范围较广。