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技术特点: 锌基合金固体自润滑复合轴承是以高强度耐磨锌基合金作为基体,在其工作表面上镶嵌固体自润滑材料。镶嵌材料作为固体润滑剂,由石墨,MOS2,PTFE等材料复合而成。复合轴承具有摩擦系数小,承载能力高,工作寿命长等特点。
技术原理: 固体自润滑轴承是在普通滑动轴承(轴瓦或轴套)工作表面上开孔或拉槽将具有一定力学性能和优良摩擦学性能的材料镶嵌在滑动轴承的基体上,以满足特定的工作条件或工作环境要求。这种复合式滑动轴承又称镶嵌式固体润滑轴承,镶嵌材料为固体润滑剂。锌基合金固体自润滑复合轴承工作时在摩擦副之间形成一层固体润滑剂薄膜,防止轴承烧伤或咬合。特别适用与高温、重载及无油润滑的情况下,表现出良好的耐磨性。在有油润滑的情况下,轴承性能更好,滑动轴承的可靠性提高,轴承寿命可延长至几倍至十几倍。