X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
平台简介 | 帮助中心
欢迎来到科易厦门城市创新综合服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[01303886]智能区域交通控制系统

交易价格: 面议

所属行业: 控制系统

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量、车流密度、车速、延误、停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,在网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时、相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平。

该智能交通控制系统组成如下:数据采集设备、通讯设备、控制设备和交通信号控制机等设备。可实现的主要功能有:交通流数据采集、分析;优化并通过网络通讯系统进行交叉口信号配时;形成交叉口渠化设计方案;评价交叉口通行能力和道路服务水平。

主要技术指标:控制范围:半径8km;交叉口数量:30;信号灯组数:180。

与国内外技术水平比较:针对复杂城市交通,如何解决拥堵、缓解交通堵塞,提高道路交通管理水平,是展现一个城市面貌的窗口。该产品应用于城市区域交通信号控制系统中,通过实时优化选取各个交叉口信号配时、绿信比、绿时差等指标,使整个路网系统运行畅通,缓解拥堵,该系统在未来城市道路交通管理中具有良好的应用前景。在国内达到领先水平。

市场前景:该系统可以作为城市交通管理与控制的核心设施,为交通决策者提供直接的决策方案,实现实时的交通调配。因此,该产品在综合性交通压力比较大的城市中,具有极为广泛的应用前景。

社会效益明显。

发展阶段:样品样机。

适合生产或合作的企业:适合有交通信号系统生产经历和系统集成的应用能力的企业。

合作方式:合作办厂、技术服务。

研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量、车流密度、车速、延误、停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,在网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时、相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平。

该智能交通控制系统组成如下:数据采集设备、通讯设备、控制设备和交通信号控制机等设备。可实现的主要功能有:交通流数据采集、分析;优化并通过网络通讯系统进行交叉口信号配时;形成交叉口渠化设计方案;评价交叉口通行能力和道路服务水平。

主要技术指标:控制范围:半径8km;交叉口数量:30;信号灯组数:180。

与国内外技术水平比较:针对复杂城市交通,如何解决拥堵、缓解交通堵塞,提高道路交通管理水平,是展现一个城市面貌的窗口。该产品应用于城市区域交通信号控制系统中,通过实时优化选取各个交叉口信号配时、绿信比、绿时差等指标,使整个路网系统运行畅通,缓解拥堵,该系统在未来城市道路交通管理中具有良好的应用前景。在国内达到领先水平。

市场前景:该系统可以作为城市交通管理与控制的核心设施,为交通决策者提供直接的决策方案,实现实时的交通调配。因此,该产品在综合性交通压力比较大的城市中,具有极为广泛的应用前景。

社会效益明显。

发展阶段:样品样机。

适合生产或合作的企业:适合有交通信号系统生产经历和系统集成的应用能力的企业。

合作方式:合作办厂、技术服务。

推荐服务:

智能制造服务热线:0592-5380947

运营商:厦门科易帮信息技术有限公司     

增值电信业务许可证:闽B2-20100023      闽ICP备07063032号-5