[01295161]一种自动引导汽车卸煤配煤系统

一、项目简介：随着煤炭市场的供应紧张，国内大部分电厂都无法燃烧设计煤种，为了控制发电成本，不得不购进大量的小窑煤。大多电厂基本上是来什么煤烧什么煤，而火电厂汽车煤的来煤时间，来煤煤质都是随机的。目前几乎所有的电厂都无法做到机械混煤，基本上都是无序堆煤，随机来煤，随机堆煤，推煤入炉时也是随机的，这样造成锅炉燃烧煤质处于频繁变化中。

由于来煤中存在一部分特差或特高挥发份煤，当特差煤短时间内集中燃烧时，可能造成锅炉突然灭火，而当特高挥发份煤短时间内集中燃烧时，又有可能造成着火提前烧喷口或结焦。为此，相关技术人员都在寻找经济合理的配煤技术，以期解决这个问题。

二、系统组成：系统由煤量及煤质采集模块、智能运算模块、各分区显示器、汽车卸煤配煤引导指示系统、煤场的若干个分区等组成。智能运算模块的功能是不断从磅房在线接受来煤煤质及来煤量，在线计算煤场各分区的煤质，实时计算并指导来煤汽车应该卸于哪个区域，同时将计算结果通知汽车卸煤配煤引导指示系统，该系统通过沿途的指示灯自动引导汽车卸煤配煤。

煤场的每一个分区都立有一个显示器和两盏指示灯，显示器用于在线显示该分区当前的煤质信息，煤质已达到或接近目标煤质，则该区的煤可以入炉；未达到或未接近目标煤质，不可入炉，还需继续混煤。

三、本系统技术创新性和领先性：1、成本较低：通过调控煤场堆垛，在不增加额外场地和不需增加大型皮带配煤设备的情况下，就能达到优化配煤的目的。2、整个系统都是在无人值守的状态下自动工作。3、采用该系统后，可保证在最短的时间内使入炉煤煤质趋于目标煤质，同时使入炉煤质长期处于稳定状态，减少由于煤质突变造成锅炉突发事件，保证锅炉安全运行。4、该系统主要创新点是采用了多目标最优化理论，并结合研究者长期从事煤炭燃烧和配煤技术研究的经验历经十年开发而成，我校已申请发明专利，处国际先进水平。

四、市场及效益分析我国煤炭市场越来越紧张，全国每年消耗煤炭23亿吨，大型电厂、大型水泥厂、钢厂、石油石化企业、大型配煤企业都急需一套能实现自动卸煤配煤指导系统，本系统具有广阔的市场，能为这些大型企业每年创造几千万元的巨大效益。

五、合作条件：要求单套系统投资70-90万，需提供使用单位每年用煤量、煤质分布状况。