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一、成果简介
汽车空气流量计是汽车电喷系统的关键部件,其质量好坏直接影响汽车燃油效率和尾气排放是否达到标准要求。
目前,国内现有汽车空气流量计产品主要存在3点问题:(1)输出电压特性曲线不符合要求;(2)反应速度慢(大于0.25s以上,比BOSCH的0.1s要大许多);(3)受环境温度影响较大。
与国际一流产品(如德国博世(BOSCH)公司的汽车空气流量计)的功能和技术指标相比存在很大差距。
我们研制的产品包含了稳压电路、恒流电路、温度补偿电路、流量测量电路、加速电路和输出特性转换电路。
主要采用的技术:(1)采用双桥电路以减少交叉干扰;(2)采用加速电路以提高反应速度;(3)采用信号调理电路以抑制噪声和干扰信号;(4)采用输出特性变换电路以获得所需要的输出特性曲线。
可达如下指标:(1)额定工作电压(UN) 14 V;(2)工作电压范围(UV) 8~17 V;(3)输出电压(UA) 0~5 V;(4)反应速度≤50ms;(5)工作温度范围 -40~+120℃;(6)适用车型与德国博世(BOSCH)公司的HFM5型汽车空气流量计的相同;(7)可扩展性稍加改进可扩展为其他型号的产品。
二、应用领域
可用于汽车配件生产厂家、流量计生产厂家等众多用户。
三、成果完成人
电子信息学院,张文超教授等。