[01270857]爆胎应急安全装置性能检测系统上位机HMI软件V1.0

课题来源与背景爆胎应急安全装置能通过一定的机械执行机构在车辆爆胎时阻止车胎脱离轮毂，防止轮毂与地面刚性接触，在一定程度上保持车辆纵向制动力和横向车身稳定性，是车辆爆胎被动保护的一种重要安全装置。

但爆胎应急安全装置涉及力学、机械、材料等多个领域技术，本身承载的技术元素较多，因此其质量指标具有多元化特性。为保证车辆爆胎应急安全装置能可靠稳定的发挥应急安全作用，需对其多个性能指标进行检测，导致检测流程繁多，需要进行多工位检测，检测人员操作麻烦，容易由于主观误操作引发检测误差，一方面不利于产品质量的管控，另一方面不利于产业化发展。

因此，开发综合性的爆胎应急安全装置检测系统具有重要的现实意义。基于此，本成果通过集成多个性能参数的检测功能，为一站式性能检测创造条件。

2、技术原理

（1）通过RS-232通讯与下位机PLC进行数据交互，传送检测指令及检测参数，接收当前被检爆胎应急安装装置的运转时速、动平衡量、检测状态等。

（2）通过HMI内部寄存器统计当日检测工件数量，并存储显示。

（3）通过RS232串口控制热敏打印机打印产品合格的条形码标签。

（4）通过HMI历史数据存储功能将检测数据以工作日为单位存储在外接U盘中。

3、技术创造性和先进性

将操作用户管理、下位机监控、条形码打印、检测数据存储功能集成于一体，通过相关组态控件、集成功能控件及相关宏指令代码监控相关辅助装置，实现一键启停，并将检测状态及参数实时显示，功能集成度高，能满足多参数的并发检测，简化了检测流程，降低了检测人员的劳动强度，提高了检测效率和数据管理能力，便于数据分析和统计，并为后期进行工艺改进提供数据支撑。

4、有益效应

（1）软件的应用简化了爆胎应急安全装置性能检测流程，降低了人工检测强度，提高了检测效率，减小了检测成本，创造了客观的经济价值。

（2）软件的应用提高提高了爆胎应急安全装置可追溯性能和检测数据管理能力，为后期工艺改进提供了基础。

5、技术的成熟程度，适用范围和安全性本软件以工控人机接口占有率较高的台达DOP-107EG型HMI为运行载体，可简化爆胎应急安全装置的检测流程，对其多个性能指标进行一站式综合检测，相关技术成熟，软件运行稳定可靠，有效提高了爆胎应急安全装置的检测效率，具有广阔的应用前景。

6、应用情况及存在的问题自2021年1月开发完成，经过实际测试后，开始在企业进行产业化应用，目前运行稳定可靠，应用情况良好，能按照预期开发目标完成对爆胎应急安全装置的综合性能检测。目该软件的检测数据主要以外接U盘为存储载体，其储存容量有限，后期将进一步进行功能开发，预期将数据存储在云端，进一步提升数据储存控件。