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课题来源与背景迄今为止,管道运输在世界上已有 130 多年的历史,我国虽然是世界上最早利用管道运输的国家之一,但其发展却比较缓慢。
1949 年以前,我国的管道运输几乎是空白,经过几十年的发展,初步形成了东北、华北、华东输油管网已初具规模,全国石油产量的 90%通过长输管道源源不断地输向炼油厂、化工厂及海运码头。
80 年代末,计算机硬件、软件、特别是网络、通信的发展,管道运输行业均配置了先进的 SCADA 系统,如“”东营-黄岛输油管道“”是我国第一条实现全线自动化技术的输油管道。
西南农业燃油管网的成功运营将为中石化销售公司大大降低成本,提高工作效率,并将提高显著的经济效益起到推进作用。因此该项目的自动化水平及控制系统的安全性,稳定性都显得尤为重要。
2.技术原理及性能指标系统总体方案设计包括系统硬件设计、软件设计和网络控制设计,根据工程项目的工艺流程图选择合适的硬件和与硬件相配的软件,以南宁-柳州燃油管道SACDA 系统站控系统为对象,介绍站控系统的网络结构。
站控系统的网络结构包括一台主通讯、一台备用通讯、两台交换机、现场设备、流量计、液位计、密度计以及总线电动阀等等,一种是总线方式,采集参数或发送指令。另一种是直连方式,与现场模拟量形式的仪表相连。
需要检测管道压力、油品密度、油品温度、油品流量、油管液位、泵的压力和温度以及阀门的开度反馈等参数,通过调节电动阀的监控系统对各种参数进行优化,达到安全稳定节能的效果。
3.技术的创造性与先进性本设计采用可编程控制器,可靠准确的实施人及监控,实现了自动化,提高了系统的可靠性。系统以PLC为核心,配以电动机、液压阀、管道压力传感器等协同动作,提高了农业燃油管的输送能力以及降低了损耗。
4.技术的成熟程度本发明技术成熟可靠,适用于各种工业控制、电力、热力、燃气等相关领域,具有很好的安全性与可靠性。
5.应用情况及存在的问题本发明目前已在工业控制、电力、热力、燃气等相关领域得到了应用。
6.历年获奖情况 无。