[01257897]新型阻尼器与建筑结构智能控制研究
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技术详细介绍
本课题对新型阻尼器及考虑结构—地下室—桩—土体的动力相互作用的结构智能控制问题进行了研究。
项目开发了新型螺旋凹槽结构磁流变阻尼器及多级装配式磁流变阻尼器，在对考虑相互作用的结构进行磁流变阻尼器控制分析过程中，土体采用了样条有限元法、样条子域法和半解析无限元法等分析方法，上部结构及多层地下室采用了弯剪模型，建立了结构—地下室—桩—土体的动力相互作用的运动方程。
在此基础上，在时域内建立了整个体系考虑动力相互作用的智能控制的方程，并使用计算机进行了仿真分析。
研究中分别考虑三种结构体系进行了计算，即：固定端体系、桩承体系和三层地下室体系，分析了考虑相互作用对结构控制的影响。