[01211802]基于Directshow技术的交通信息流媒体视频混合及网络传输系统研究

课题来源：2007年河北省科学技术研究与发展计划项目，编号：07213546。　　主要应用领域：交通信息实时监控　　技术原理和性能指标：　　（1）分析用户需求，搜集相关资料，确定交通信息流媒体采集范围和内容。　　（2） 建立数学模型，确定流媒体视频混合流程和网络传输方案。　　（3） 采用Directshow和windows socket技术，VC++6.0语言编写智能模拟监控系统。　　（4） 结合交通管理部门搭建系统平台，进行实际运行实验　　（5） 针对实验过程中发现的问题和用户反馈意见，进一步完善系统功能。　　（6） 推广应用。　　本课题突破目前低码流传输条件限制，实时监控城市交通状况，同步传输视频信息，为建立一套城市交通快速反应机制提供了可靠的技术手段和可操作技术平台。系统客户端简单，可操作性强，无需增加带宽，传输效率高，信号准确清晰，能够为交通管理部门创造较高经济价值。　　与国内同类技术比较：　　目前，国外较先进的城市交通实时监控技术成本太高，国内对这方面技术应用研究还不够。受交通管理部门当前基础设施制约，国内公安交通指挥中心，初期都是由电视监控和“110”报警构成的简单物理集合。本项目在一台视频流媒体服务器、一台终端和一条低带宽线路的条件下，实现了对交通信息实时、多路、动态监控，突破低码流传输条件的限制，无需增加带宽，客户端简单，传输效率高，传输信号准确清晰，扩展性好，软件重用性高。可节省大量人力、物力和财力，创造广泛的社会和经济价值。经市场调研反馈，目前国内外还没有采用流媒体技术建立实时、多路、动态监控的交通管理系统，此项研究填补了国内外空白。　　主要创新点：建立了低带宽线路下多路流媒体视频混合及网络传输系统。　　作用意义：本系统在一台视频流媒体服务器、一台终端和一条低带宽线路条件下， 实现交通部门对交通信息实时、多路、动态监控，适合低码流的简陋传输条件，无需增加带宽，客户端简单，传输效率高，传输信号准确清晰，扩展性好，软件重用性高，有利于促进国内城市交通信息管理系统升级换代，建立城市交通快速反应机制，具较高的经济价值和很好的推广前景。　　推广应用的范围、条件：　　本系统在一台视频流媒体服务器、一台终端和一条低带宽线路的条件下，实现交通部门对交通信息实时、多路、动态监控的要求，适合低码流的简陋传输条件，而无需增加带宽；客户端简单，扩展性好、软件重用性高，有利于促进国内落后的城市交通信息管理系统的升级换代，建立城市交通快速反应机制，节省大量人力、物力和财力，传输效率高，传输信号准确清晰，具有广泛的经济和社会效益。　　推广前景：　　目前国内外还没有采用流媒体技术建立实时、多路、动态监控的交通管理系统。本项目综合考虑交通部门实际视频信号传输需求，采用国内外最先进的Directshow技术，与Windows Socket技术有机整合，实现了混合视频流网络传输的解决方案，建立一套交通信息流媒体视频混合及网络传输系统。使用该系统，能够突破目前低码流传输条件的限制，而无需增加带宽，能够达到实时监控城市交通状况，同步传输相关视频信息，及时获得主要道路交通信息的目的。提供了可靠的技术手段和可操作技术平台，有利于促进国内落后的城市交通信息管理系统的升级换代，建立城市交通快速反应机制。　　本系统为城市交通管理提供了可靠的技术手段和可操作技术平台，克服了城市交通基础设施落后，制约城市交通信息处理能力和管理水平的困难，可以广泛的应用于公安、交通部门和各级各类公共服务领域，达到实时、多路、动态监控信息的目的。　　该研究结果还可以在互联网，移动网和广电网中推广应用，为现有网络传输条件下视频流媒体的传播提供高增值服务，具有长久的经济和社会效益。　　主要措施：　　1． 撰写相关论文，加大成果的宣传力度；　　2． 组建专业队伍，跟踪市场、反馈意见，以便进一步开拓市场。　　3． 按照先唐山市、后河北省、最后推广到全国的思路，与各级公安、交通管理部门、公共服务部门主动联系，进行成果的推广应用。