[00121160]城市交通道路车辆集中输送系统

《城市道路交通车辆集中输送系统》的特点： 随着城市化进程步法不断的加快，城市的拥挤日益膨胀，交通道路更是拥堵不堪。《城市道路交通车辆集中输送系统》是一个新产物，是一种由电气机动车牵引无数节车厢在轨道上运行的，能提高交通道路使用率缓解拥堵、维护费用低、节约能源、减少碳排放、经济安全的城市道路交通车辆集中输送系统。 经济效益：在原有的道路基础上可提高使用率3—5倍，一台电气机动车可以牵引无数节车厢，把车辆集中到车厢上，原本N辆车在道路上运行的，现在只有一辆车运行，道路使用率提高3—5倍一点也不夸张，交通拥堵也自然得到解决。按一般1.8的排量汽车100公里10升计算，汽车百公里废气排放量大约为3公斤计算，假设“城市道路车辆集中输送车”承载50台车/辆（5节车厢）行驶300公里/天，可节省燃油1500升，减少废气排放450公斤，一个城市投放1000辆“城市道路车辆集中输送车”可节省燃油150万升/天，减少废气排放45万公斤/天。道路的维护费用、交通安全事故都可大大的降低 ，也可以作为长途交通工具使用。 社会贡献：电是可再生的，能源是不可再生的，节能减排是当今全球所推崇提倡的。我国是个能源进口大国，能源争夺战愈演愈烈，在很多地方都受到某些国家的钳制，能够减少能源进口将为国家分忧不少。我国大、中城市约300个都有不同程度的交通拥堵现象，平均每个城市投放600辆“城市道路车辆集中输送车”，可节省燃油300×600×1500=2.7亿升/天（约19.5万吨/天），相当于1.5个大庆油田的日产量(大庆油田日产量约12万吨）。可减少废气排放300×600×450=8100万公斤/天。 成本核算：《城市道路交通车辆集中输送系统》的组成部分，由轨道、电气牵引动力、车厢、站台、倒车平台组成。轨道铺设在原有公路上面，车厢可以简单的由一块承接板来完成，只要能安全承载车辆即可，车厢的宽度可视原有道路的宽度而定（可设单、双排停放车辆）。站台供上、下车使用，倒车平台方便调整汽车方向，只需把车辆停在平台上旋转就可以调整汽车方向，更合理的利用空间、缩短倒车时间。成本的具体数字必须要专职人员实地测量才能完成。