[01207063]用于运输单车的运输车车厢

①课题来源与背景 共享单车已经风靡全国,为人们的日常短途出现提供了很大的便利,深受人们喜爱。共享单车的管理方为实现单车区域投放量合理化,经常会在规划的某路边集中投放大量的单车,而这种集中投放的单车都是由传统的厢式货车运过来的。目前没有专门针对共享单车运输而设计的运输车,而传统的厢式货车正常只能摆放一层单车,单车装载量少,而且该一层分布的各单车在摆放时也都是用单车自身的脚撑进行支撑,该种支撑方式不仅不能在运输途中保证单车放置稳定、也会增加各单车摆放占用的空间,进一步降低运输量;有时工作人员会在底层单车上方再叠放一层,如此摆放的两层单车杂乱无章、容易损害单车,而且卸车不方便、耗时长,因此有必要设计用于运输单车的运输车车厢,方便共享单车的运输。 ②技术原理及性能指标 本成果的目的在于提供用于运输单车的运输车车厢,通过在箱体表面设置上单车集装机构,大大增加了单车的存放体积的优点,解决了单车受到挤压而损坏的问题。 根据本成果实施例的用于运输单车的运输车车厢,包括上单车集装机构、下单车集装机构、单车固定机构以及阻油机构,下单车集装机构上端设有上单车集装机构,上单车集装机构、下单车集装机构内均设有单车固定机构,单车固定机构下部设有阻油机构;下单车集装机构包括箱体,箱体的侧壁上设有箱门,箱门用于连通箱体内部与外部,箱门上均设有把手,箱体底部侧壁上设有叉车口,叉车口用于箱体的搬运,箱体的一侧设有爬行梯,爬行梯连接上车集装机构。 ③技术的创造性与先进性 上车集装机构包括护栏,护栏设在箱体上端的外侧,护栏内部、箱体内部均设有单车固定机构,单车固定机构包括单车架,单车架底部设有底座,底座上端设有立杆,立杆的上下两侧均设有挂钩,挂钩分别用于挂住单车的两个轮毂;阻油机构包括套管,套管设在盛油板中部位置,套管设在立杆的下部且与立杆螺纹固定连接,盛油板中部设有凹槽,凹槽用于盛放单车链条或者其他位置所低落的润滑油。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 本成果与现有技术相比具有的有益效果是：上单车集装机构、下单车集装机构均可以放置单车,并且上单车集装机构利用爬行梯与外部连接,方便单车的运输,单车架包括底座与立杆,底座起到固定作用,立杆上的挂钩用于固定轮毂,同时立杆的两侧均能够放置单车,增大了单车存放面积,上单车集装机构通过护栏阻隔,上部的单车架同样也就可以放置单车,使箱体上放置单车的数量大大提高,箱体下部的叉车口便于叉车进行作业搬运,箱体两侧均设有多道箱门,方便箱体内单车存放于取出,单车架上的的盛油板用于承接单车在受到震动或者颠簸时所掉落的润滑油,防止其掉落箱体底部或者箱体上端,造成地面的无法清洗;本成果通过在箱体表面设置上单车集装机构,大大增加了单车的存放体积,单车架为独立的单车固定机构,使单车不会受到挤压而损坏,同时阻油机构可以防止单车上润滑油低落地面,减少了劳动量,也大大提高了单车的运输效率,适用于推广使用。 ⑤应用情况及存在的问题 该成果暂未应用。 ⑥历年获奖情况 成果未获奖。 ⑦成果简介要向社会公开,请不要填写商业秘密内容 成果简介未涉及商业秘密。