[01194223]环保节能岸控港船无缝供电智慧化港口研究

1.课题来源及背景 课题来源：广州市科技创新委 课题背景：基于船舶节能与港口环保的国际大趋势及国内外节能环保要求。 2.技术原理及性能指标 技术原理：港船无缝接岸电岸控环流低压无缝接岸电智能控制技术：以工控计算机为中心,采集岸电电流、电压、功率因数信号,FCL采集船舶电网接岸电时的环流信号,工控计算机与FCL控制电抗器的投切,通过限流和自整步,实现无缝接岸电。同时智能平台根据400V/50HZ或450V/60HZ的船舶电制,控制直接或变频接岸电,无线信号在船舶与智能平台之间完成船舶发送电制与功率信号,智能平台接受;智能平台发送电能与电费信号,船舶接受。 性能指标：适用于400V/50HZ或450V/60HZ的船舶与400V/50HZ的港口接岸电。 3.技术的创造性与先进性 本成果授权3项发明专利和6项实用新型专利,说明了成果的独创性与先进性。 4.技术的成熟程度、适用范围和安全性 本成果作为一系列港船无缝接岸电技术研究的重要基础与重要组成,本成果无缝接岸电后续研究采用了包络线无线信息控制技术与逆变双输出控制技术,并成立广东省港船无缝接岸电技术研究中心进行系列无缝接岸电创新研究。本成果属于节能环保成果,成果具有安全性。 5.应用情况及存在的问题 成果可广泛用于国内外各种船舶无缝接岸电,相对于后续研究包络线无线信息控制技术与逆变双输出控制技术有局限性。