技术详细介绍
本项目来源于黑龙江省教育厅,是青年学术骨干支持计划项目。随着公路事业的发展,高等级公路里程的延长,大面积公路网的形成,道路清雪、路面清洁等公路养护效率问题摆在人们面前,替代低效率的人工养护,开发高效、经济、适用,技术含量高的养护机械对提高机械化养护水平、服务于公路运输业具有较大的现实意义。 项目采用机械原理与液压原理以及机电一体化手段完成了样机的制作。项目的技术性能指标如下: (1)机械作业速度为10~20km/h; (2)噪声低于75dB; (3)清扫幅度为2.5m; (4)清扫效率25000~36000m2/h; (5)推雪铲离地间隙15mm; (6)除雪效率25000~50000m2/h; 该机以CA1046L2型汽车为主机,改装有液力输出接口及油路控制阀,可通过更换不同的工作装置完成道路清扫作业及除雪作业。 1、一机多用,高效适用 犁式推雪机构悬挂于主机前方,路面清扫装置悬挂于主机后方(见图3-1),主要由扫滚、提升油缸、扫滚作业调整机构、犁式铲雪机构、驱动系统组成。清扫装置(铲雪机构)铰接于主机车箱上,通过提升油缸可使清扫装置绕铰接轴旋转离开地面,利于机器的转向及非工作行驶需要。扫滚刷一排一排固定于扫滚轴上,下面是垃圾收集料斗,扫滚同时通过链传动给前面的螺旋装置,使垃圾横向收集,再通过皮带传动使垃圾提升然后缷至主机车箱内,车箱上有凡布罩,以免扬尘造成二次污染。为了使扫路时扫滚能精确定位,即扫滚与地面接触时刷毛的压缩量保持不变,在主机和清扫装置之间采用环链连接,可通过改变悬挂不同的链环节达到扫滚作业时的调整目的。扫滚(铲雪机构)驱动采用液压马达一级链传动驱动,可通过管路连接完成驱动系统的连接,为了操作快速、方便,管路连接接头均采用自封式快速接头。 2、取得两项实用新型专利 即汽车消声器系统和无需拆卸的机体件汽车用齿轮。 该项成果技术成熟,已在齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江等地区使用。适用范围覆盖东北三省;使用过程中,要注意车辆的清扫装置和推雪铲的保养,每季度进行一次点检或换件,可以保证运行作业的安全。
本项目来源于黑龙江省教育厅,是青年学术骨干支持计划项目。随着公路事业的发展,高等级公路里程的延长,大面积公路网的形成,道路清雪、路面清洁等公路养护效率问题摆在人们面前,替代低效率的人工养护,开发高效、经济、适用,技术含量高的养护机械对提高机械化养护水平、服务于公路运输业具有较大的现实意义。 项目采用机械原理与液压原理以及机电一体化手段完成了样机的制作。项目的技术性能指标如下: (1)机械作业速度为10~20km/h; (2)噪声低于75dB; (3)清扫幅度为2.5m; (4)清扫效率25000~36000m2/h; (5)推雪铲离地间隙15mm; (6)除雪效率25000~50000m2/h; 该机以CA1046L2型汽车为主机,改装有液力输出接口及油路控制阀,可通过更换不同的工作装置完成道路清扫作业及除雪作业。 1、一机多用,高效适用 犁式推雪机构悬挂于主机前方,路面清扫装置悬挂于主机后方(见图3-1),主要由扫滚、提升油缸、扫滚作业调整机构、犁式铲雪机构、驱动系统组成。清扫装置(铲雪机构)铰接于主机车箱上,通过提升油缸可使清扫装置绕铰接轴旋转离开地面,利于机器的转向及非工作行驶需要。扫滚刷一排一排固定于扫滚轴上,下面是垃圾收集料斗,扫滚同时通过链传动给前面的螺旋装置,使垃圾横向收集,再通过皮带传动使垃圾提升然后缷至主机车箱内,车箱上有凡布罩,以免扬尘造成二次污染。为了使扫路时扫滚能精确定位,即扫滚与地面接触时刷毛的压缩量保持不变,在主机和清扫装置之间采用环链连接,可通过改变悬挂不同的链环节达到扫滚作业时的调整目的。扫滚(铲雪机构)驱动采用液压马达一级链传动驱动,可通过管路连接完成驱动系统的连接,为了操作快速、方便,管路连接接头均采用自封式快速接头。 2、取得两项实用新型专利 即汽车消声器系统和无需拆卸的机体件汽车用齿轮。 该项成果技术成熟,已在齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江等地区使用。适用范围覆盖东北三省;使用过程中,要注意车辆的清扫装置和推雪铲的保养,每季度进行一次点检或换件,可以保证运行作业的安全。