[01180844]以安全为导向的城市轨道交通车辆维修模式与优化技术

《以安全为导向的城市轨道交通车辆维修模式与优化技术》从2006年11月规划实施以来,通过不断整合南京理工大学、南京地铁运营有限责任公司等各方资源,结合车辆实际维修情况开展车辆维修模式优化专题研究,如今已取得一定的研究成果,并在南京地铁车辆维保和管理方面取得了良好的效果,得到行业和广大员工的认可。本项目的相关成果不仅为南京地铁车辆维修管理注入了新的活力,也为国内其他城市轨道交通企业提供了一种新的设备维护和管理理念,是一场新的改革和创新,其相关成果在南京地铁产生了如下的转化和应用： ⑴在所设计的TPM＆RCM设备维修模式核心理念及推行技术指导下,将相应的车辆维修模式优化技术应用与南京地铁电客车维修模式改革中,开展了电客车“全效修”技术专题研究,并取得了丰硕的成果,提高列车投运率的同时保障了车辆维修质量和运营安全,维修成本合理缩减,维修人员工作技能得到提高,每年可为南京地铁创造约非常可观的增收节支总额。 ⑵作为项目重要的研究成果之一提出的一体化TPM＆RCM融合维修模式,用于指导南京地铁车辆其他维修模式的创新改革中,先后开展了基于可靠性、安全性分析为基础的车辆“隔日检”、“隔周检”、车辆标识系统和架大修创新维修模式的专题研究,该系列成果已在南京地铁全面应用并累计为南京地铁运营责任有限公司创造了累积超过10,000万的经济效益。 ⑶南京地铁运营有限责任公司依托本项目研究成果,狠抓设备维护管理现场的安全管理和关键设备的RCM系统分析,取得了非常丰厚的实际效益,当前该项目成果集中在关键设备点巡检优化管理、设备自主维修管理、重大惯性故障信息化管理和关键设备检修修程优化等多项重点工作中取得了明显成效,每年累计可节约维修成本约2000万元以上。 ⑷南京地铁运营有限责任公司依托本项目的研究成果与推行实践,先后两次参加中国设备管理协会TnPM委员会设立并创建的“五阶六维”设备管理行业评审工作,分别获得2阶和3阶级别的企业,成为国内首家在交通行业获得此殊荣的企业,所获得3阶级别在当前国内设备管理业内也是最高的。通过同国内设备管理与维修管理同行的综合评比,更进一步树立了良好的企业维修品牌,从而使得构建的以维修理念“修有道、行无疆”为核心的城市轨道交通特色的维修文化体系获得良好的传承与发展。 综上所述,本项目相关研究成果已在南京地铁产生良好的经济和社会效益,并且,依托即将在南京理工大学无锡研究院成立的“城市轨道交通维修决策支持技术研究中心”以及在南京理工大学成立的“中德轨道交通研究设计院”为平台,把本项目的相关成果和关键技术运用到无锡市、苏州市以及其他城市轨道交通车辆维修专题研究中,具有广阔的应用前景和明显的经济效益。