[01164169]商用车辆协同制造供应链管理信息平台的研发与应用

本项目是东风商用车有限公司于2008年12月立项,由湖北汽车工业学院和武汉东浦信息技术有限公司合作开发。 2003年—2013年期间,东风汽车公司为了保证东风汽车有限公司东风商用车公司（以下简称“商用车公司”或CV）战略目标的圆满实现和长远良性的发展,根据事业计划制定了中长期的信息系统事业计划（以下简称ISMP）。在供应链管理领域的策略是：在CV以东风新的生产方式为指导,学习借鉴日产的生产管理方式（NPW：Nissan Product Way）,结合商用车公司的实际状况,建立适合商用车公司的供应链管理系统,以实现及时准确把握顾客需求,精益高效组织生产,持续全面改善汽车生产的经营理念、组织方式和管理流程,提升CV及供应商、经销商的整体效益和市场竞争力,打造商用车行业最强的供应链管理体系。 根据这种需求,经过可行性分析,决定研发并应用本项目。 项目以SOA、WEB同步、异步调用服务、协同制造、虚拟、系统集成等技术,实现了主数据多系统共享,满足了客户对系统响应的要求,创建了商用车辆协同制造SCM信息平台的模型和滚动生产计划体系,实现了商用车整车平准化自动排产和基于零部件分类的精准要货,缩短订单交付周期,达到了以销定产;以VPN和双机热备技术确保系统网络安全性能和数据库性能满足要求。 整合各异构数据库系统中的数据,建立统一的产品和车辆等信息主数据;快速响应客户查询和报表生成的时间要求（平均响应时间≤5秒,峰值≤20秒,报表生成时间≤150秒）;系统安全、稳定可靠、易用性、易于操作。 1) 研制了商用车辆OTD（Order to Delivery）全透明式生产及销售的整体解决方案 建立了商用车辆全透明式的从订单到交付的全程管理及监控,针对不同的过程节点,提供相应的解决方案。 2)独创了商用车辆整车平准化自动排产模型; 根据订单需求信息,以及生产中的各项参数和相应业务规则,将订单信息、生产参数、业务规则数据化和模型化,自动编制出从到（生产）线、到周、到日到单台序的稳定、均衡排产模型。 3)创建了基于零部件分类的商用车辆精准要货模型 总体方案采用当前国际先进的SOA理论和技术（Websphere） ,构建企业级信息总线架构,解决了核心系统的集成课题。J2EE、.NET是本项目应用服务器的开发平台,数据库统一采用ORCALE 10g。工具是Websphere产品族的Application Server、Process Server、Message Broker等产品。主要系统之间的数据交换以XML格式封装,便于数据的交换。这些技术成熟可靠,是目前管理信息系统所采用的主流技术。 本项目研发的商用车辆协同制造供应链管理信息平台正式投入应用三年多来,改变了东风商用车有限公司的销售模式（从原来的备货销售方式为主转变为经销商订单销售模式为主）;为CV整个供应链提供了多方位的信息;为企业经营提供了正确、可靠、及时、全面和适宜的信息;准确的信息统一了企业生产经营的思想和行动;信息的快速沟通与交换,缩小了东风商用车有限公司经营运作的半径、权力更平面化与透明化,工作方式更灵活,工作地点更随意,工作更有效,为业务提供了更好更大的空间;做到了以销定产,实现了从订单到交付的全过程跟踪监控和管理,总装与总成协同制造,缩短了订单的交付期,达到了以最低的存货最大化地满足市场需求的目的,提高了业务处理效率、管理水平和客户的满意度,产生了很好的经济效益和社会效益。 系统运行安全可靠、性能稳定、操作方便简捷,各项功能技术指标完全达到了设计要求,应用过程中未出现问题,受到了应用单位的一致好评。 无