[01163036]利用发动机进排气过程再生进排气过滤器系统

本技术较容易解决了柴油机微粒过滤器（DPF）再生的难题，巧利用柴油机燃烧室作为烧掉微粒的地方，方法新，不用附加能源，没有二次污染；与进口技术比较制造成本低廉，价格仅仅是国外热再生技术的1/20左右，符合中国国情。 柴油机微粒过滤器(DPF)的效率达90%左右，但清除掉沉积微粒的再生过程一直是个难题，目前，我国市场上销售的国外可再生柴油机微粒过滤器，其价格都在5万元人民币左右，中国老百姓实在是用不起。其采用“热再生过滤器”方法，需要专门的燃料喷射系统，点火系统，温度控制系统，还要提供氧气，才能将吸附在滤芯上面的微粒烧掉，其工作过程极其复杂。 可再生（DPF）在欧洲2008年就已经作为柴油车一个标准配件，每台柴油车必须安装一套，今后我国为柴油车配备过滤器也是势在必行，而目前我国车用、船用、农用柴油机上应用还基本是一片空白，原因是我们没有自己知识产权且符合国情的实用技术，中国的柴油机保有量达3045万台，市场需求量巨大。 目前需要寻找合作厂家 共同把该技术推向中国柴油机市场。 专利授权号：ZL200510119052.1