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[00115657]坐卧两用客车车厢

交易价格: 面议

所属行业: 铁路运输

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:ZL200420105319.2

交易方式: 技术入股

联系人: 7857058

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技术详细介绍

  坐卧两用客车车厢的结构,是在火车客车车厢内将坐卧两用铺位的排列方式改为直向排列(即铺位长度方向与列车行进方向相同),与现在的卧铺的横向排列方式相比,车厢的空间利用率大大的提高了,使4人一间的软席卧铺能够改成为铺位长2米,宽1米的单人包厢,突出尊重了旅客人性化、保护了个人隐私及自由空间,安全、卫生,舒服得多了。   另一种车型是在客车车厢内分二列安装上中下三层的铺位(或者安装上下二层坐卧两用躺椅),经过优化排列组合,安装的数量与现在每节车厢内安装的硬席座位数量相同,使两者票价相同,即旅客买的硬座车票也可乘坐与硬卧相似的能平躺睡觉的铺位(或者乘坐能坐能躺的坐卧两用躺椅),比不能睡觉的硬席座椅舒服得多优越得多了。该项目结构简单,容易制造,易于推广,成本低,利润高,短平快,安全可靠无风险,公司轻而易举就可获得巨额利润回报。
  坐卧两用客车车厢的结构,是在火车客车车厢内将坐卧两用铺位的排列方式改为直向排列(即铺位长度方向与列车行进方向相同),与现在的卧铺的横向排列方式相比,车厢的空间利用率大大的提高了,使4人一间的软席卧铺能够改成为铺位长2米,宽1米的单人包厢,突出尊重了旅客人性化、保护了个人隐私及自由空间,安全、卫生,舒服得多了。   另一种车型是在客车车厢内分二列安装上中下三层的铺位(或者安装上下二层坐卧两用躺椅),经过优化排列组合,安装的数量与现在每节车厢内安装的硬席座位数量相同,使两者票价相同,即旅客买的硬座车票也可乘坐与硬卧相似的能平躺睡觉的铺位(或者乘坐能坐能躺的坐卧两用躺椅),比不能睡觉的硬席座椅舒服得多优越得多了。该项目结构简单,容易制造,易于推广,成本低,利润高,短平快,安全可靠无风险,公司轻而易举就可获得巨额利润回报。

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