[01113076]高强就地改性泡沫沥青冷再生混合料关键技术研究

泡沫沥青冷再生技术作为旧有路面修复的一种新技术,近年来越来越受到国内外公路建设养护部门的重视。泡沫沥青冷再生技术主要应用于大修改造路面结构下面层、基层或底基层中,无论是对节能环保、降低道路维修成本,还是对路面使用性能都具有重要价值。本项目依托青银高速公路（G20）河北段路面病害治理工程建设项目,从高强就地改性泡沫沥青冷再生混合料性能与路面结构长期性能预估的角度对泡沫沥青冷再生技术进行分析,力求形成完善的理论体系,为实际工程项目的应用提供指导意义。 本项目采用工程调研、室内试验、理论分析及铺筑试验路等相结合的研究方法,依托青银高速公路（G20）河北段路面病害治理工程建设项目,以高强就地改性泡沫沥青冷再生混合料关键技术作为研究对象,通过对石家庄市青银公路温度分布和轴载分布情况进行统计和分析,并根据其气候环境和交通特点两大主要影响因素进行室内性能试验,研究添加剂改性泡沫沥青机理及发泡特性规律、添加剂改性泡沫沥青的生产工艺、高强泡沫沥青冷再生混合料配合比设计和性能、考虑温度分区和轴载等级的基于叠加理论的高速公路沥青路面永久变形预估、添加剂改性沥青泡沫冷再生混合料的施工工艺等方面。通过铺筑高强就地改性泡沫沥青冷再生混合料试验路,并对试验路进行性能观测和检验,提出高强就地改性泡沫沥青冷再生混合料施工方法。根据青银高速公路（G20）河北段石家庄区域路面气候环境及交通特点,结合试验路段进行高强就地改性泡沫沥青冷再生混合料基层沥青路面使用寿命预估,以研究泡沫沥青冷再生混合料沥青路面结构的永久变形发展规律。 通过试验研究与理论分析结合,即考虑泡沫沥青冷再生混合料面的组成材料,又考虑到泡沫沥青冷再生混合料柔性基础沥青路面结构的分析,力求更加准确的模拟在重复荷载作用下泡沫沥青冷再生混合料柔性基层沥青路面的永久变形,建立更加符合我国公路交通工程现状的永久变形模型及影响参数,为沥青混合料路 面的永久变形研究和永久变形病害的防治提供借鉴。 因此,进行高强就地改性泡沫沥青冷再生混合料关键技术有着非常重要的理论和实用价值,研究成果具有良好的经济效益和社会效益,其应用前景广阔。