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[00110377]汽车车身电子技术

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 技术转让

联系人: 厦门大学

进入空间

所在地:福建厦门市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  项目研究一批汽车电子技术项目,应用在大型客车的车身电子设备控制、娱乐音视频系统上,也可应用在中小型客车、货运车车身电气控制。项目可提高汽车产品的品质,降低成本,如汽车车身电气控制总线,可替代传统汽车车身电气控制线束、电气盒、电流继电器和保险丝等设备,不仅节约了大量的铜材、减少了电子器件使用量、很大程度上降低了汽车制造成本,同时也使车身电气控制系统结构大大简化,提高了可靠性。   效益可从与企业合作研发的中顺轻客电气CAN总线“JKCA-01”为例分析:中顺采用传统线束采购价1790元,而总线成本900元/套,如果售价1200元/套,可为车厂降低成本590元,同时还有25%毛利率。按中顺年产轻客3万量规模,如能争取50%份额,试产1.5万套可实现销售收入1800万元,新增净利润153万元,税收126.50万元。项目如果在国内其他车型上推广,其效益应该是很好的。
  项目研究一批汽车电子技术项目,应用在大型客车的车身电子设备控制、娱乐音视频系统上,也可应用在中小型客车、货运车车身电气控制。项目可提高汽车产品的品质,降低成本,如汽车车身电气控制总线,可替代传统汽车车身电气控制线束、电气盒、电流继电器和保险丝等设备,不仅节约了大量的铜材、减少了电子器件使用量、很大程度上降低了汽车制造成本,同时也使车身电气控制系统结构大大简化,提高了可靠性。   效益可从与企业合作研发的中顺轻客电气CAN总线“JKCA-01”为例分析:中顺采用传统线束采购价1790元,而总线成本900元/套,如果售价1200元/套,可为车厂降低成本590元,同时还有25%毛利率。按中顺年产轻客3万量规模,如能争取50%份额,试产1.5万套可实现销售收入1800万元,新增净利润153万元,税收126.50万元。项目如果在国内其他车型上推广,其效益应该是很好的。

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