[01088572]落锤式弯沉仪(FWD)应用技术研究

主要内容：(1)落锤式弯沉仪(FWD)的量测性能评价；(2)落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁的对比试验研究；(3)落锤式弯沉仪(FWD)在道路量测上的应用研究。项目意义：路面弯沉检测作为公路建设与管理的关键性、基础性技术，不仅对于检测和控制工程质量至关重要，而且决定着路网养护决策的科学性，并直接影响养路资金的合理分配投入。课题成果的推广应用，有利于新建道路强度得到有效的控制，同时可用于现有路网检测评定，为路网养护维修决策提供科学的依据。主要发现发明及创新点：课题组通过多种类型道路对比检测、研究，建立的相关数学模型表明落锤式弯沉仪与贝克曼梁两者检测结果之间具有良好的相关性，且能以一元线性同归模型便捷地表征，其回归模型具有良好的显著性和代表性，能满足各类道路弯沉检测和评价的实用需要。课题采集数据规模大，统计分析严谨，在国内首次建立的适用于各类道路的回归模型具有良好的显著性和代表性，课题研究成果总体上处于国内领先水平。取得的成效：天津市市政工程质量监督站将其科研成果积极应用于该市的市政公路工程，如在建的津晋、丹拉、津蓟三条高速公路工程全线200公里，应用其技术研究成果进行跟踪检测，保证了工程质量，使巨额的建设资金发挥效益。在市内的友谊路、中环线改造中，应用研究成果对柔性路面结构层进行评价、模量反算，为路面养护决策提供科学依据，节省了大量的养护资金，收到了良好的经济效益和社会效益。